Volkswagens nya T-Roc går in i sin nästa generation med tydligt uppdrag: att behålla sin position som en av Europas mest sålda kompakta crossovers.


Mest läst i kategorin
90 procent av bildatan kan hamna i Kina – därför granskas uppkopplade bilar
Den moderna bilen är inte längre bara ett transportmedel. Den är i praktiken en avancerad dator på hjul, fylld av sensorer, kameror och mjukvara som samlar in och analyserar stora mängder data. Den utvecklingen öppnar för nya möjligheter men också nya säkerhetsrisker. “En modern bil i dag är egentligen en dator på fyra däck”, säger …
Motorjournalisten: Regeringens nya klimatlinje gör bilvalet svårare
Regeringens nya klimatlinje signalerar en förändring i hur transportsektorn ska minska sina utsläpp. I stället för fler förbud, klimatzoner och bilfria gator vill politiken nu i högre grad stimulera övergången till elbilar. Men för både bilköpare och bilindustrin är signalerna långt ifrån tydliga. “Det är ganska diffust. Man försöker sätta bilen i fokus och få …

De struntar i bilen – sparar upp till 35 000 kronor per år
Fler svenskar väljer bort bilen och upptäcker att kostnaderna minskar betydligt i vardagen. För många svenskar är bilen nästan lika självklar som kylskåpet i köket. Den används för pendling, inköp och fritidsresor. Men det finns också de som medvetet väljer en annan väg. Flera familjer runt om i landet har valt att leva utan bil …

Marknadens 10 bästa bilar 2026 – här är vinnaren
Glöm sportiga taklinjer och krångliga pekskärmar. För den medvetna bilköparen 2026 är det ergonomi, sikt och driftsäkerhet som gäller. Vi har sammanställt data från tio av världens tyngsta biltestare för att vaska fram de tio främsta modellerna. Men vilken bil kniper förstaplatsen? Att välja bil handlar ytterst om frihet, oavsett ålder. Men med tiden lär …

50 000 bilkunder kan få pengar tillbaka – KO kräver återbetalning från DNB
Konsumentombudsmannen kräver återbetalning efter att privatleasingavtal höjts trots löften om fast månadskostnad. Tiotusentals svenska bilkunder kan nu ha rätt att få tillbaka pengar efter en tvist om privatleasing. Konsumentombudsmannen, KO, har beslutat att ta banken DNB till Allmänna reklamationsnämnden, ARN. Bakgrunden är att omkring 50 000 konsumenter som privatleasat eller långtidshyrt en ny bil genom …
T-Roc har varit en viktig del av Volkswagens sortiment sedan 2017.
Det är också tydligt att tillverkaren valt att utveckla bilen med försiktighet.
Grundreceptet består.
Modellen bygger på samma MQB Evo plattform som nya Golf och delar både teknik och drivlina med storsäljaren.
Volkswagens representanter har själva erkännt att vissa lösningar i tidigare generation inte höll måttet.
Ett av citaten som gavs vid lanseringen löd: “Vi gjorde misstag i förra modellen och har lärt oss av dem.”
Det handlade framför allt om kritik mot infotainment, knappplaceringar och användarvänlighet.
Detta är nu åtgärdat.
T-Roc har fått tillbaka traditionella knappar och ett mer intuitivt gränssnitt, något många förare efterfrågat. Det skriver Iltalehti.
Förbättrad finish i kupén
Kvalitet och materialval är en av de tydligaste förändringarna.
Interiören upplevs mer påkostad än tidigare, med bättre tyger, mer genomarbetade ytor och detaljer som LED-belysning integrerad i panelerna.
Det handlar inte om lyx men om en nivå som bättre matchar bilens pris.
Utrymmena är fortsatt goda för klassen.
Den något längre hjulbasen ger aningen bättre benutrymme bak och bagageutrymmet är rymligt för en familjebil.
Volkswagen har uppenbarligen prioriterat funktionalitet.
Läs mer: Efter dotterns vansinneskörning: Staten beslagtar familjens nya Tesla – E55
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Körkänslan på klassiskt VW-manér
Köregenskaperna fortsätter vara ett av T-Rocs starkaste kort.
Balansen mellan komfort och kontroll känns igen.
Styrningen är logisk, fjädringen följsam och bilen uppträder stabilt även i högre farter.
Det är inga överraskningar, men det behövs inte heller.
Nya T-Roc är en bil byggd för att tillfredsställa en bred grupp förare.
Den väcker inga starka känslor men löser vardagen på ett sätt som få konkurrenter gör lika stabilt.
Det är just den formeln som gjort modellen till en succé.
Frågan om succén fortsätter får marknaden avgöra.
Men Volkswagen ger den nya T-Roc alla förutsättningar att lyckas igen.
Missa inte:
Sant eller myt: Är smala vinterdäck verkligen bäst i snö och kyla? – E55
Ny elbil från Porsche ska konkurrera med Tesla – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

SCB: Inflationstakten 0,5 procent i februari

Stamcellsbehandling kan bromsa skörhet hos äldre
90 procent av bildatan kan hamna i Kina – därför granskas uppkopplade bilar

EU inför digitalt sjukförsäkringskort för resenärer
