75 år på vägarna. Folkabussen, en ikon för generationer, firar ett historiskt jubileum. Från T1 till ID. Buzz, en resa genom tiden.


Mest läst i kategorin

Stora livsmedelsbolag har problem – kunder vill ha hälsosam mat
Stora livsmedelsbolag har problem med försäljningen på grund av höga priser och kunder som fokuserar på hälsosamma matvanor. Den senaste tiden har det kommit många varningar om ultraprocedssad mat, den kan bland annat öka risken för höftfrakturer, höja din biologisk ålder, och göra det svårare att gå ned i vikt. Nu har alla varningar om …

Sänkt matmoms 1 april – osäkert hur mycket billigare din mat blir
Snart sänks matmomsen, men kommer vår mat verkligen bli billigare nu när kriget i Mellanöstern gör den dyrare? Kostnader för energi, transporter och råvaror som har ökat kraftigt, vilket har påverkat hela livsmedelskedjan och gjort att maten de senaste åren har blivit mycket dyrare. Flera experter varnar för att kriget i Mellanöstern kommer att få …

Ledande finsk lågpriskedja ska öppna butiker i Sverige
Snart etablerar sig en ny lågpriskedja i Sverige, finska Puuilo, som snabbt vuxit och blivit en av Finlands ledande lågprisaktörer. Vet du vilken lågpriskedja som är billigast? Enligt en prisjämförelse mellan lågpriskedjorna ÖoB, Rusta, Eko och Dollarstore är den överlägset billigaste lågpriskedjan Dollarstore. Nu kommer dock Dollarstore och de andra lågpriskedjorna få en ny konkurrent …

Ukrainas krigskassa snart tom
Ungerns veto mot ett EU-lån på 90 miljarder euro är en viktig förklaring till det akuta läget. Men det kärvar även när det gäller stödpengar från Internationella valutafonden (IMF) samt minskade leveranser från länder i försvarsalliansen Nato. Ukrainas krigskassa riskerar att vara tom i juni, rapporterar Bloomberg med hänvisning till beräkningar från såväl ukrainska som …

Ingen arvsskatt – men lösningen många väljer kan bli kostsam
Allt fler ser över hur de kan minska framtida skatt på arv. Livförsäkring lyfts ofta fram som en lösning, men kostnader, förändrade förutsättningar och internationella regler gör att den inte alltid är så fördelaktig som den kan verka. I takt med stigande tillgångspriser och större förmögenheter har frågan om arv och beskattning blivit allt mer …
I en tid där bilar kommer och går, står en modell fast förankrad i historien – Volkswagen Folkabussen. I år firar denna ikoniska transportbil 75 år av trogen tjänst, äventyr och minnen.
Den 8 mars 1950 rullade den första T1:an ut från fabriken i Wolfsburg, och sedan dess har över 12,5 miljoner bussar hittat sina hem runt om i världen.
Tiden då allt började: T1

Efter andra världskriget behövde Europa en pålitlig och prisvärd transportbil. Volkswagen, redan kända för sin ”Bubbla”, presenterade T1. Den första versionen var en enkel skåpbil, men snart följde varianter som kombi, minibuss och den legendariska ”Samba-bussen” med sina många fönster och lyxiga utförande.

T1 blev snabbt populär bland både företag och privatpersoner. Dess enkla konstruktion och pålitliga motor gjorde den till en favorit. Det var en bil som kunde användas till allt – från att frakta varor till att ta med familjen på utflykt.
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

Säker digital underhållning – så undviker du oseriösa sajter

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon
Generationen som formade minnen: T2
På 1960-talet, när musikfestivaler som Woodstock fyllde luften med toner av frihet, gjorde T2 entré. Denna generation blev särskilt älskad av den växande ”baby boomer”-generationen. Många minns barndomens bilresor i baksätet på en T2, och för hantverkare, poliser och ambulanspersonal blev den en trogen arbetskamrat.

T2 var mer modern än sin föregångare, med större fönster och en skjutdörr som standard. Som campingbil blev den en symbol för äventyr och frihet.


Kantig och kapabel: T3

I slutet av 1970-talet kom T3, med sina kantiga linjer och moderna teknik. Den var tekniskt avancerad och lade grunden för modeller som California och Multivan. Med både luft- och vattenkylda motorer samt fyrhjulsdrift blev T3 en mångsidig bil för alla behov.

En ny era: T4

1990 markerade en stor förändring för Folkabussen. T4 introducerade framhjulsdrift och frammonterad motor, vilket gav mer utrymme och bättre köregenskaper. Denna generation innebar en teknisk revolution och blev en populär bil för både familjer och företag.
Modernisering och mångsidighet: T5 och T6


Under 2000-talet fortsatte Folkabussen att utvecklas med T5 och T6. Dessa generationer erbjöd ännu mer utrymme, komfort och modern teknik. Med olika motoralternativ och varianter som Multivan och California, fortsatte Folkabussen att vara en favorit.
Framtiden är här: Multivan, ID. Buzz och nya Transporter

Idag fortsätter arvet med modeller som Multivan, ID. Buzz och den senaste generationen Transporter. Multivan erbjuder flexibilitet och modern teknik, medan ID. Buzz tar Folkabussen in i den elektriska eran. Nya Transporter erbjuder än mer utrymme och möjlighet att skräddarsy sitt fordon för olika behov.


En ikon lever vidare
75 år senare står Folkabussen fortfarande stark. Den har blivit en symbol för frihet, äventyr och pålitlighet. Genom generationer har den anpassat sig till nya tider och behov, men alltid behållit sin unika karaktär.

EU satsar på självkörande bilar för att lyfta fordonsindustrin
EU-kommissionen har presenterat en omfattande handlingsplan för att stödja den europeiska fordonsindustrin som inte är på topp.
Läs också:
Miljardfiasko i bokföringen: Så blåser Porsche SE upp siffrorna. Dagens PS
Professor i ekonomi föreslår höjd fastighetsskatt. News 55
Riksbanken behåller lugnet – trots oväntat hög inflation. Realtid

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
Senaste nytt

Stora livsmedelsbolag har problem – kunder vill ha hälsosam mat

Sänkt matmoms 1 april – osäkert hur mycket billigare din mat blir

Ledande finsk lågpriskedja ska öppna butiker i Sverige

Ukrainas krigskassa snart tom
