Elscooters - här är nya reglerna

Nu blir det tuffare tag för elsparkcykelföretagen i Stockholm. Det blir ingen skatt som i Paris dock.

Elsparkcyklarna har spritt ut sig över de centrala delarna i Sverige tre storstäder. Reaktionerna har varit olika. Malmö har exempelvis samlat in elsparkcyklarna och motiverar det med att de inte följer trafikreglerna.

I Stockholm kommer man att begära att företagen inom två timmar flyttar sparkcyklar som parkerats trafikfarligt eller hindrar trafiken, rapporterar Sveriges Radio. Flera platser får också förbud mot parkering av elsparkcyklar – däribland knytpunkter som Medborgarplatsen, Odenplan och Sergels Torg.

Stockholm stad kommer även att avsätta mark där användarna kan ställa elsparkcyklar.

Den nya avsiktsförklaringen väntas klubbas av trafiknämnden den 25 april.

Internationellt har man agerat olika mot fenomenet. I franska städer som Paris, Bordeaux och Lyon har städerna ett skattesystem som innebär att företagen skall betala för att få använda gatorna. Ju större aktörerna är desto högre är skatten.