E55

Nya ägaren vill sänka priset på Arlanda Express

Ett Arlanda Express-tåg. Arkivbild.
Ett Arlanda Express-tåg. Foto: Janerik Henriksson/TT
TT Nyheter
TT Nyheter
Uppdaterad: 22 dec. 2025Publicerad: 22 dec. 2025

I ett pressmeddelande skriver EQT att den nya ägaren kommer vara aktiv och långsiktig och att man bland annat ska införa en flexibel prissättning för att öka tillgängligheten och göra det billigare att åka med tåget. Det planeras även nya samarbeten med flygbolag och researrangörer.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

Statsminister Ulf Kristersson (M) möter medier efter möte i EU-nämnden i Sveriges riksdag.
Ekonomi

Ledarna på slottet: Så ska EU bli starkare

10 feb. 2026
Mobil
Ekonomi

Få använder funktionen – men den kan göra mobilen snabbare

10 feb. 2026
Elpriset är högt, men det är långt kvar innan någon statlig hjälp kickar in. Arkivbild.
Ekonomi

Elpriset stiger – så långt bort är hjälpen

10 feb. 2026
bostad kapital
Ekonomi

Seniorlån och 60 plus: Så frigör du kapital ur bostaden utan att flytta

10 feb. 2026
Spela klippet
E55 Studio

Strategin som slagit börsen i decennier – men som många ändå missar

10 feb. 2026

Wallenbergsfärens börsnoterade riskkapitalbolag EQT köper bolaget A-train, som äger Arlandabanan och driver flygtåget Arlanda Express, enligt ett pressmeddelande.

Sänkta priser ska locka fler att ta tåget till flygplatsen, enligt EQT-partnern Kunal Koya.

Vi räknar med att införa biljettkategorier med lägre prisnivå, säger Koya till Dagens industri.

I ett pressmeddelande skriver EQT att den nya ägaren kommer vara aktiv och långsiktig och att man bland annat ska införa en flexibel prissättning för att öka tillgängligheten och göra det billigare att åka med tåget. Det planeras även nya samarbeten med flygbolag och researrangörer.

Arlanda Express trafikerar sträckan Stockholms central–Arlanda flygplats och under 2024 reste 5,3 miljoner personer med tågen, enligt A-train.

Tåglinjen mellan Stockholm och Arlanda flygplats öppnades 1999.

Vad EQT-fonden Active Core Infrastructure, specialiserad på långsiktiga innehav, betalar för A-train framgår inte av pressmeddelandet.

I somras presenterades ett slutbetänkande från regeringens utredare Peter Norman där det föreslogs att staten skulle köpa in sig i Arlanda Express eller att staten skulle säga upp eller omförhandla avtalet.

EQT:s Koya säger till Dagens industri A-train ska ”fortsätta ha en konstruktiv relation med staten”.

ANNONS
Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
mobile
desktop