Justerat finansiellt mål och skrotat elbilsmål. Trots det råder ingen kris på Volvo Cars, hävdar bolaget – däremot har biltillverkaren tvingats anpassa sig efter en osäker marknad.

Mest läst i kategorin

Tidöpartier: Kritiserade elavgifter behöver pausas
Alla elnätsbolag måste senast 1 januari 2027 ha infört effekttariffer – en särskild avgift på elnätsfakturan baserad på hur mycket ström som förbrukas samtidigt vid en given tidpunkt. En del har dem sedan något eller flera år. De nya så kallade effekttarifferna – en avgift för hur och när hushållen använder sin el – behöver …

IKEA-anställd avskedad efter rabattköp åt anhörig
En IKEA-anställd i Spanien har fått sparken efter att ha använt sin personalrabatt åt en anhörig. Fallet visar hur strikt företag kan tolka regler kring personalförmåner, och vilka konsekvenser det kan få. E55 har tidigare rapporterat om hur förmåner som på ytan verkar attraktiva kan bli en dyr affär i längden. Ett exempel är bolånerabatter …

Kaffeburken skapade kaos i Sverige – historien om Zoégas och jakten på Mon Amie
En kaffeburk har fått svenskar att köa i timmar, gråta i butiker och betala tusentals kronor på andrahandsmarknaden. Men bakom hysterin kring Zoégas jubileumsburk med Rörstrands klassiska Mon Amie-mönster finns också en historisk berättelse om entreprenörskap, design och kvinnligt företagande som sträcker sig över mer än ett sekel. Från änka till kaffepionjär När kaffemärket Zoégas …

Miljontals svenskar gör samma pensionsmiss varje år – påverkar framtida utbetalning
Miljontals svenskar får just nu besked om sin pension. Trots det är det förvånansvärt få som faktiskt loggar in och granskar siffrorna. En ny undersökning visar att fyra av fem svenskar riskerar att missa möjligheten att påverka sin framtida pension. För många handlar det om beslut som kan få stor betydelse för ekonomin som pensionär. …

Ansökningar om a-kassa minskar
Under februari ansökte knappt 27 500 personer om a-kassa för första gången. Det var en minskning jämfört med januari i år på cirka 18 procent och cirka 16 procent jämfört med februari 2025. Under februari minskade antalet nya ansökningar om ersättning från a-kassorna, enligt den så kallade A-kasseindikatorn från Sveriges a-kassor. Under februari ansökte knappt 27 500 …
”Vi måste ha en strategisk ansats med viss flexibilitet”, säger Volvos vice vd Björn Annwall till TT.
Nyheterna från Volvo har varit flera i samband med bolagets kapitalmarknadsdag i Göteborg på torsdagen.
Bland annat handlar det om ett slopat intäktsmål där det nya målet i stället är att ”fortsätta växa snabbare än premiumbilmarknaden fram till 2026”. Samtidigt siktar Volvo Cars på en rörelsemarginal på 7–8 procent snarare än den tidigare ambitionen som låg på över 8 procent.
”Det finns en enorm osäkerhet i dag. I det läget ska vi inte överlova utan vara tydliga”, säger Björn Annwall, vice vd och kommersiell chef.
Samtidigt ökade den globala försäljningen med 3 procent i augusti, främst driven av eldrivna bilar i Europa.
”Inget misslyckande”
Vad som fått fått störst uppmärksamhet är onsdagens nyhet om att Volvo skrotat sitt mål att ha ett helt elektrifierat bilutbud 2030. Det nya målet är nu 90–100 procent.
”Ledarskap handlar om att ha en tydlig vision och att anpassa sig efter terrängen när terrängen förändras. Sedan ska man säga att 2030 är en siffra. Vår strategi är fortfarande att bli fullt elektriska, men det kan ta lite längre tid i vissa länder.”
Volvo var tidigt med målsättningen att bli helt elektriskt och det är ett budskap som lyfts fram regelbundet sedan dess. Är det slopade målet ett misslyckande för er?
”Jag ser det inte så. Ett misslyckande hade snarare varit om vi stått kvar på exakt samma linje och sätt att arbeta när omvärlden förändras”, säger Björn Annwall.
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
”Odramatiskt”
På torsdagen har såväl Vänsterpartiet som Miljöpartiet och Centerpartiet anklagat regeringen för Volvos bakslag, enligt Göteborgs-Posten.
Björn Annwall pekar på flera faktorer som spelat in. Bland annat inflation, tullavgifter, statliga subventioner som tagits bort och kostnader som inte gått att få ner som tänkt.
Det finns inte en enskild sak utan allt ger en sammantagen bild.
Volvo Cars har inför kapitalmarknadsdagen även meddelat att man planerar att utöka samarbetet med den amerikanska chiptillverkaren Nvidia.

586 MSEK i omsättning, 27 rikstäckande återförsäljare och en tydlig expansionsplan. Nu öppet erbjudande inför notering. Se hela caset och planen framåt.
Senaste nytt

Klimakteriet har blivit säljbart – men också pratbart

De behöver nalla på sitt pensionssparande för att klara vardagen

Tidöpartier: Kritiserade elavgifter behöver pausas

IKEA-anställd avskedad efter rabattköp åt anhörig
