4 kronor dyrare vid pump – då kommer smällen för bilägare

Sedan försvinner ytterligare 3 kronor

Den större förändringen kommer två månader senare. Sedan den 1 juli är koldioxidskatten på bensin och diesel tillfälligt sänkt med 2,40 kronor per liter. Även den förändringen är beslutad av riksdagen och gäller under en begränsad period.

Den sänkningen gäller till och med den 30 november. När skatten återgår den 1 december motsvarar förändringen 3 kronor per liter inklusive moms, om hela skatteförändringen slår igenom på priset vid pump.

Det innebär att två olika skattelättnader försvinner under loppet av två månader.

För bensinen motsvarar de tillsammans drygt 4 kronor per liter inklusive moms. För diesel handlar det om omkring 3,40 kronor.

Så mycket kan det kosta dig

Några kronor per liter kan låta hanterbart vid en enstaka tankning. Över ett helt år blir skillnaden betydligt större för den som använder bilen mycket.

En bilist som kör 1 500 mil per år med en bensinbil som drar 0,7 liter per mil använder omkring 1 050 liter bensin.

Om bränslet blir 4 kronor dyrare per liter motsvarar det drygt 4 200 kronor mer på ett år.

För en dieselbil med samma körsträcka och förbrukning skulle 3,40 kronor mer per liter motsvara omkring 3 570 kronor på ett år.

Det är räkneexempel, inte prognoser för den faktiska kostnadsökningen. De visar vad skillnaden skulle bli om skatteförändringarna får fullt genomslag och den högre prisnivån består under ett helt år.

Bensinen har redan blivit dyrare

Förändringen blir extra intressant eftersom bränslepriserna redan har börjat röra sig uppåt.

Den 3 september låg det rapporterade rikssnittet hos Bensinpriser.nu på 16,88 kronor per liter för 95-oktanig bensin och 21,03 kronor för diesel. Uppgifterna bygger på priser som rapporteras från stationer och användare och förändras löpande.

Det är betydligt mer än under sommarens lägsta nivåer.

Om man rent matematiskt lägger de kommande skatteförändringarna ovanpå dagens rapporterade snittpris hamnar bensinen på knappt 21 kronor och dieseln på omkring 24,40 kronor litern.

Men det ska inte läsas som en prisprognos. Fram till december kan världsmarknadspriset på olja, kronans växelkurs och andra delar av prissättningen förändras åt båda håll.

Därför sker höjningen i två steg

Bakgrunden till den ovanliga situationen är att Sverige har två tillfälliga skattesänkningar som löper parallellt. Den första infördes den 1 maj och sänkte skatten till EU miniminivå. Den andra infördes den 1 juli efter att Sverige fått EU tillstånd att tillfälligt gå under den ordinarie miniminivån.

Den första lättnaden upphör den 30 september. Den andra upphör den 30 november.

Skatteverkets fastställda skattesatser visar därför tydligt hur skatten förändras mellan perioderna under resten av året.

Pumppriset avgörs av mer än skatten

För bilägaren finns därför en ovanlig sak att hålla ögonen på under hösten. En del av dagens drivmedelspris hålls nere av skattelättnader som redan har bestämda slutdatum.

Men det vore fel att slå fast att bensinen kommer att kosta ett visst antal kronor i december.

Skatten är bara en del av priset. Oljepris, växelkurs, kostnaden för biodrivmedel och konkurrensen mellan bensinstationerna spelar också in.

Det vi redan vet är däremot när skattelättnaderna upphör.

Den första förändringen kommer den 1 oktober. Nästa kommer den 1 december.

Och för den som är beroende av bilen kan några kronor extra per liter snabbt bli en ny post på flera tusen kronor i hushållsbudgeten.

Läs även: Det ljuva livet efter 65 – så får du pengarna att räcka länge – E55

_ANNONS