E55

Avgiftshöjningen blir nästan ingenting – om du inte är handlare

Transportstyrelsen
Transportstyrelsen höjer avgifterna marginellt för 2026. Med ett tydligt undantag. Det är för bilhandlare och andra aktörer som använder så kallade saluvagnslicenser. Avgiften för en sådan licens höjs från 4 750 kronor till 6 000 kronor från årsskiftet. (Foto: Erik Simander/TT)
Roland Klinga
Roland Klinga
Uppdaterad: 29 dec. 2025Publicerad: 29 dec. 2025

Vid årsskiftet höjs en avgift som alla bilägare betalar. För de flesta rör det sig om några kronor. Men för bilhandlare blir ökningen märkbar.

ANNONS

Mest läst i kategorin

Bil

Här stoppas förare över 68 – väcker debatt om ålder och trafiksäkerhet

19 feb. 2026
Elbil
Bil

Elbil slog rekord – över 4 000 kilometer på ett dygn

19 feb. 2026
Bil
Bil

Orange varningslampa i bilen – därför ska du aldrig ignorera den

19 feb. 2026
Bil
Bil

Tjuvarnas favoritbilar avslöjade – dessa modeller löper störst risk

18 feb. 2026
WD-40
Bil

Oväntade användningar för den populära sprayen – fler än du tror

17 feb. 2026

Vid årsskiftet justeras flera av Transportstyrelsens avgifter, men för de flesta bilägare blir förändringen knappt märkbar. Den avgift som alla fordonsägare betalar varje år höjs nämligen med endast fem kronor. Det berättar sajten Carup.

Det handlar om den så kallade vägtrafikregisteravgiften, som tas ut per fordon och ska täcka kostnaderna för att driva och underhålla fordonsregistret. Avgiften gäller inte bara personbilar, utan även motorcyklar, släpvagnar, motorredskap och tunga terrängfordon.

ANNONS

Höjs med fem kronor

Under 2025 har avgiften legat på 69 kronor per fordon. Från den 1 januari 2026 höjs den med sju procent till 74 kronor. För den enskilde bilägaren är höjningen marginell. Men eftersom omkring åtta miljoner fordon finns registrerade i Sverige innebär förändringen ändå ökade intäkter på omkring 40 miljoner kronor för Transportstyrelsen.

Totalt sett höjer Transportstyrelsen färre avgifter den 1 januari 2026 än vid senaste årsskiftet, uppger myndigheten till sajten.

Läs mer: Han betalar 7 400 kronor till Transportstyrelsen för ingenting (E55)

För den som äger flera fordon kan kostnaden dock bli mer kännbar, även om det fortfarande rör sig om relativt små belopp per fordon.

ANNONS

Stor höjning

Betydligt större blir höjningen för bilhandlare och andra aktörer som använder så kallade saluvagnslicenser, ofta kallade grönskyltar. Avgiften för en sådan licens höjs från 4 750 kronor till 6 000 kronor från årsskiftet. 

ANNONS

Dessutom införs nya regler från den 1 februari, där licensen förses med en kod som anger vilken typ av fordon den gäller för, exempelvis bil, motorcykel eller släpvagn.

Bakgrunden till avgiftshöjningarna är att Transportstyrelsen under en längre tid haft ansträngd ekonomi och nu arbetar för att nå balans.

Läs mer: Högre skatt för elbilar 2026 – men inte för alla (E55)

”De senaste åren har vi arbetat intensivt med vårt uppdrag om balans till 2028, och vi ser nu ut att närma oss. Nivån på avgifterna eller antal avgifter påverkas inte enbart av förändrade kostnader utan även till exempel av förändrade regler och om vi tilldelas ett nytt uppdrag”, säger ekonomichefen Helen Hellman, enligt Carup

Hon tillägger:

”Vår ambition är att avgifterna ska vara förutsägbara och stabila och ge bransch och företag förutsättningar att planera sin verksamhet”., säger hon.

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Vinterfolk kör Volkswagen. Proffs som nybörjare.

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.

Se erbjudandet här!
ANNONS
mobile
desktop