Att vänta tills bränslelampan lyser innan man tankar kan kännas harmlöst. Men enligt mekaniker kan vanan i längden orsaka onödigt slitage och dyra reparationer.


Mest läst i kategorin

Experter: Så mycket bensin bör du ha i tanken
Att köra bilen nästan på tom tank kan skapa onödiga problem. Experter menar att många bilförare underskattar hur viktigt bränslenivån faktiskt är för bilens funktion. Många bilförare väntar tills bränslemätaren nästan når noll innan de svänger in på en bensinstation. Det kan dock vara en vana som sliter mer på bilen än många tror. Som …

Volkswagen kan tvingas säga upp 50 000 anställda
Den tyska biljätten pressas av fallande lönsamhet och hård konkurrens från kinesiska elbilstillverkare. Volkswagen står inför en av sina största omställningar på flera år. Den tyska fordonskoncernen signalerar nu att upp till 50 000 arbetstillfällen kan försvinna som en del av ett omfattande sparprogram. Beskedet kommer i samband med bolagets senaste resultatrapport, där ledningen beskriver …

Kraftig uppgång i oljepriset – kan påverka bensin och diesel i Sverige
Bilister får räkna med kraftiga prislyft på både bensin och diesel i början av veckan. Under natten har oljepriset stigit i den största enskilda uppgången sedan slutet av 1980‑talet. Som E55 tidigare rapporterat kan konflikten i Mellanöstern få svenska bilägare att betala mer vid pumpen på grund av störningar i Hormuzsundet. ”Så länge vi inte …
90 procent av bildatan kan hamna i Kina – därför granskas uppkopplade bilar
Den moderna bilen är inte längre bara ett transportmedel. Den är i praktiken en avancerad dator på hjul, fylld av sensorer, kameror och mjukvara som samlar in och analyserar stora mängder data. Den utvecklingen öppnar för nya möjligheter men också nya säkerhetsrisker. “En modern bil i dag är egentligen en dator på fyra däck”, säger …
Motorjournalisten: Regeringens nya klimatlinje gör bilvalet svårare
Regeringens nya klimatlinje signalerar en förändring i hur transportsektorn ska minska sina utsläpp. I stället för fler förbud, klimatzoner och bilfria gator vill politiken nu i högre grad stimulera övergången till elbilar. Men för både bilköpare och bilindustrin är signalerna långt ifrån tydliga. “Det är ganska diffust. Man försöker sätta bilen i fokus och få …
Många bilförare kör vidare tills bränslemätaren nästan visar tomt innan de svänger in på en bensinstation.
För vissa handlar det om bekvämlighet, för andra om att pressa ut så många mil som möjligt ur varje tank. Men mekaniker varnar för att vanan kan få konsekvenser för bilens drivsystem.
Som E55 tidigare har rapporterat rekommenderar experter att bilägare försöker hålla minst en fjärdedels tank för att minska slitaget på bränslesystemet.
Tekniker vid verkstaden Aeschbach Automotive i Wisconsin pekar på att upprepade körningar med mycket låg bränslenivå kan påverka bränslepumpen, en central komponent som transporterar bränsle från tanken till motorn. Det skriver Upworthy.
Bränslet kyler pumpen
I de flesta moderna bilar är bränslepumpen placerad inne i tanken. Där används själva bränslet som kylning medan pumpen arbetar. När tanken nästan är tom minskar mängden bränsle runt pumpen.
Det kan leda till att temperaturen stiger och att komponenten utsätts för större belastning. På sikt kan det göra att pumpen slits snabbare än normalt och riskerar att gå sönder tidigare än väntat.
En mekaniker vid verkstaden sammanfattar rådet till bilägare tydligt:
“Jag skulle inte gå under en fjärdedels tank, om du inte måste.”
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Risk för dyra reparationer
Om bränslepumpen skadas kan reparationen bli kostsam. Pumpen sitter ofta djupt inne i tanken, vilket innebär att arbetet att byta ut den kan vara tidskrävande.
Själva reservdelen kan vara relativt billig jämfört med arbetskostnaden, eftersom mekanikern ofta måste demontera delar av bränslesystemet för att komma åt komponenten.
Det gör att en till synes liten vana i vardagen kan resultera i en betydligt större verkstadsnota.
Varningslampan betyder inte tom tank
Att bränslelampan tänds betyder inte att tanken är helt tom. I de flesta bilar finns fortfarande en reserv kvar som kan räcka flera mil.
Men experter menar att det inte bör bli en rutin att köra på den sista reserven.
Att hålla minst en fjärdedels tank anses vara ett enkelt sätt att minska belastningen på bränslesystemet och samtidigt minska risken för onödiga och dyra bilproblem längre fram.
Missa inte:
Volkswagen kan tvingas säga upp 50 000 anställda – E55
Kraftig uppgång i oljepriset – kan påverka bensin och diesel i Sverige – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Bilmekanikernas råd: Undvik att köra tills bränslelampan tänds

Klimakteriet har blivit säljbart – men också pratbart

De behöver nalla på sitt pensionssparande för att klara vardagen

Tidöpartier: Kritiserade elavgifter behöver pausas
