E55

Däckjättens råd: Här är sakerna att kolla på bilen innan långresan

lufttryck
Den som ska packa mycket i sin bil borde kolla bland annat kolla mönsterdjupet. En annan bra grej är att ha lite mer luft i däcken när du packar tungt. (Foto: Fredrik Sandberg/TT)
Roland Klinga
Roland Klinga
Uppdaterad: 18 dec. 2025Publicerad: 18 dec. 2025

Varannan svensk bilist missar viktiga däckkontroller. Branschen uppmanar nu alla att kontrollera mönsterdjup och lufttryck innan julresan.

ANNONS

Mest läst i kategorin

körkort
Bil

Nya EU-regler: Vanligt körkort kan ge rätt att köra tyngre fordon

26 feb. 2026
Volvo
Bil

Volvo återkallar 40 000 elbilar efter batterifel

25 feb. 2026
Bil
Bil

Efter 16 år: Populärt bilmärke gör comeback

24 feb. 2026
Elbil
Bil

Studie: 96 procent av elbilsägare vill inte gå tillbaka till bensin

24 feb. 2026
Bil
Bil

Populär bilfunktion hotas – nya regler kan stoppa den

24 feb. 2026

Inför julhelgens bilresor varnar däckjätten Continental för att många svenska bilister inte kontrollerar sina vinterdäck. När bilen är fullastad ökar riskerna, och varannan bilförare har enligt en undersökning inte koll på vad lagen säger om mönsterdjup.

Enkla tumregler

ANNONS

”Rätt däcktyp, rätt mönsterdjup och rätt lufttryck är tre helt avgörande faktorer”, säger Per Linder, produktchef på företaget.

Miljontals svenskar kommer att ge sig ut på vägarna under julhelgen. Den 23 december väntas bli en särskilt tung dag på vägarna, och det är långt ifrån alla som har kontrollerat sina vinterhjul.

Läs mer: Billigt däckbyte kan kosta tiotusentals kronor – experter varnar (E55)

”Att använda vinterdäck vid vinterväglag är en självklarhet, men det går inte att nog poängtera hur viktigt det är att ha tillräckligt mönsterdjup på sina däck. Vet man att det är längesedan man kollade mönsterdjupet tycker jag att man genast ska göra det”, säger han.

Extra viktigt blir detta när bilen är tungt lastad. Packning och passagerare påverkar bilens totalvikt och kan försämra köregenskaperna.

Tänk på vikten

”Många underskattar vad packning och passagerare gör för bilens totalvikt. Är bilen fullastad behöver du högre tryck”, säger han.

ANNONS

Lågt däcktryck kan inte bara påverka väggreppet utan även hur snabbt däcken slits och bilens förbrukning. För elbilsförare blir det extra tydligt.

” Tung last och lågt däcktryck är ingen bra kombination för räckvidden, som dessutom redan är försämrad vid låga temperaturer. Med rätt tryck blir det bättre, och kanske kan det leda till att man slipper ett extra laddstopp på vägen till fjällen”, säger Per Linder.

Läs mer: Chock i fjällen: Byt däck eller fyrdubbla din bromssträcka (E55)

Enligt lagen måste vinterdäcken ha minst tre millimeters mönsterdjup. Continental rekommenderar dock att man byter eller mäter däcken i god tid före långresor.

”Tre millimeter är vad lagen säger, men vi rekommenderar att man börjar tänka på sitt däckbyte tidigare än så. Att mäta mönsterdjup är enkelt, det kan göras med en mönsterdjupsmätare eller med en tunn linjal. Jag tycker det är en rutin som man ska genomföra innan varje långresa”, säger han.

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Vinterfolk kör Volkswagen. Proffs som nybörjare.

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.

Se erbjudandet här!
ANNONS
mobile
desktop