Den ikoniska modellbeteckningen A2 återvänder, denna gång som elbil och med en tydlig roll i märkets nya instegssegment.


Audi planerar att återuppliva modellnamnet A2, drygt två decennier efter att originalet lades ned.
Den nya versionen blir dock något helt annat än föregångaren.
Som E55 tidigare har rapporterat i artikeln Audi kör ifrån konkurrenterna i nytt vintertest av elbilar presterar Audi just nu bättre än 14 andra populära elbilar när de testas under identiska förhållanden.
Levereras under 2027
Den nya modellen väntas presenteras officiellt senare i år, med planerad leveransstart under 2027. I stället för en lättviktsbil med fokus på låg förbrukning handlar det nu om en kompakt eldriven crossover som ska bredda märkets elektriska erbjudande.
Satsningen är en del av Audis strategi att stärka sin position i premiumsegmentet även i lägre prisklasser skriver Autocar.
Ny instegsmodell i elutbudet
Enligt uppgifter från branschkällor ska modellen få ett startpris kring motsvarande 370 000 kronor, vilket gör den till ett av de mest prisvärda alternativen i Audis elbilsprogram.
Tekniskt bygger bilen på den etablerade MEB-plattformen, samma arkitektur som används i flera elbilar inom Volkswagenkoncernen.
Batteristorlekar mellan cirka 58 och 79 kWh bedöms vara aktuella, med en räckvidd på upp till omkring 600 kilometer beroende på version.
Prestandan väntas nå upp till cirka 280 hästkrafter i de starkare varianterna, vilket placerar modellen tydligt inom premiumklassen trots den lägre prispunkten.
Strategiskt viktigt modellnamn
Originalet Audi A2 lanserades år 2000 och blev känd för sin avancerade aluminiumkonstruktion och fokus på effektivitet.
Den kommersiella framgången uteblev dock, delvis på grund av ett högt pris i förhållande till storleken.
Den nya modellen får en annan inriktning.
I stället för tekniska experiment prioriteras marknadsanpassning, räckvidd och praktisk användbarhet.
Designen väntas samtidigt hämta inspiration från originalets kompakta proportioner och aerodynamiska formspråk.
Ersätter utgående modeller
Återlanseringen av A2 sker i ett läge där Audi samtidigt avvecklar mindre modeller som A1 och Q2, vars produktion planeras att avslutas mot slutet av 2026.
Den nya elbilen ska därmed fylla en viktig lucka i modellprogrammet.
För Audi handlar comebacken därför mindre om nostalgi och mer om positionering.
Med en mer prispressad elbil vill tillverkaren nå nya kundgrupper utan att ge avkall på varumärkets premiumprofil.
Om modellen kan bygga vidare på originalets kultstatus återstår att se, men strategiskt markerar återkomsten ett tydligt steg i Audis elektriska omställning.
Missa inte:
Tidigare Audi-chefer åtalas för bedrägeri – E55
Allvarligt elbilsfel skapar missnöje – nu svarar bolaget – E55
Senaste nytt

Experter varnar: Gamla däck kan vara farligare än slitna

Läkare och apotekare i stor bedrägerihärva – utnyttjade sjuka kvinnor

Glöm lyxresan – låga månadskostnader har blivit nya pensionärsdrömmen

Svensk metod gör att kött kan ersättas med bröd
