Efter över 1,5 miljoner sålda exemplar avslutar den kinesiska biljätten BYD produktionen av en av sina största europeiska framgångar.


Mest läst i kategorin

Här stoppas förare över 68 – väcker debatt om ålder och trafiksäkerhet
Ett land i Europa fattade ett beslut som väcker uppmärksamhet. Från och med 2025 får förare över 68 år inte längre köra tunga lastbilar i landet. Reformen gäller förare med C- och CE-körkort och motiveras med trafiksäkerhet. Samtidigt ifrågasätts åtgärden av både fackförbund och äldre förare. Gäller tunga fordon Det handlar om att Italien som …

Elbil slog rekord – över 4 000 kilometer på ett dygn
Xiaomi visar musklerna i elbilsracet med en uthållighetsprestation som sätter press på etablerade tillverkare. Den kinesiska teknikjätten Xiaomi har genomfört en uppmärksammad långdistanstest med sin elbil SU7 Max. Under ett dygn körde bilen totalt 4 264 kilometer, en prestation som placerar modellen bland de mest uthålliga elbilarna i tester av det här slaget. I linje …

Orange varningslampa i bilen – därför ska du aldrig ignorera den
En liten symbol kan vara avgörande för både säkerhet och driftkostnader, särskilt under vinterhalvåret. En kall morgon och en orange varningslampa som plötsligt tänds i instrumentpanelen. För många bilägare väcker det oro för dyra verkstadsbesök. I linje med hur e55 tidigare rapporterat handlar frågan om vinterdäck i hög grad om säkerhet och ekonomi. Tester visar …

Tjuvarnas favoritbilar avslöjade – dessa modeller löper störst risk
Är din bil populär? Organiserad bilbrottslighet riktar in sig på efterfrågan, värde och teknik. Popularitet kan bli en riskfaktor. Bilstölder handlar i dag sällan om slumpen. I stället rör det sig allt oftare om organiserad kriminalitet där specifika modeller väljs ut i förväg. I linje med hur E55 tidigare rapporterat om polisvarningar handlar det ofta …

Oväntade användningar för den populära sprayen – fler än du tror
Utöver att lossa rostiga skruvar och smörja gångjärn används produkten i dag på betydligt fler områden än de flesta känner till. Den välkända sprayen WD-40 finns i garage, förråd och verkstäder världen över. Ursprungligen utvecklad för att skydda metall mot fukt och korrosion har den med tiden fått ett rykte som en universallösning i vardagen. …
Efter bara några år på marknaden försvinner en av de mest synliga kinesiska SUV modellerna från europeiska vägar.
Modellen har snabbt blivit ett vanligt inslag i trafikbilden men nu är det slut.
Produktionen avslutas och återförsäljarna förbereder sig på att sälja de sista exemplaren. Det skriver Autobahn.
Snabb succé på en pressad marknad
När modellen lanserades i Nederländerna 2024 fick den omedelbart fäste.
Kombinationen av eldrift och laddhybrid, generöst utrymme och konkurrenskraftig prissättning gjorde bilen attraktiv för europeiska familjer som ville minska utsläppen utan att helt förlita sig på laddinfrastruktur.
På kort tid etablerade sig bilen som en av bolagets viktigaste volymmodeller i Europa.
Att den nu tas bort från sortimentet har därför överraskat både handlare och kunder.
Enligt BYD handlar beslutet om en normal produktväxling, men den korta livscykeln har väckt frågor i branschen.
Läs mer: Varning: Många kör vidare trots farliga återkallelser – E55
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Över 1,5 miljoner bilar på tre år
Globalt har mer än 1,57 miljoner bilar sålts på tre år.
I Kina marknadsfördes modellen under ett annat namn och särskilt hybridversionen blev en storsäljare.
I Europa började det dock cirkulera uppgifter om att reservdelslagren höll på att tömmas.
Detta har nu bekräftats.
Produktionen upphör när de sista bilarna lämnar fabriken och modellen försvinner successivt från marknaden.
För ägare innebär det fortsatt service och garantier, men inga nya leveranser.
Ny SUV tar över platsen
Ersättaren står redan redo.
En ny mellanstor SUV byggd på bolagets senaste plattform ska ta över rollen.
Den lanseras både som helelektrisk och laddhybrid och uppges erbjuda en betydligt längre total räckvidd samt förbättrad energieffektivitet.
Strategin speglar tempot i den kinesiska bilindustrin.
Där europeiska tillverkare ofta behåller modeller i upp till åtta år, arbetar kinesiska aktörer med kortare cykler och snabbare teknikskiften.
För europeiska konsumenter innebär det fler valmöjligheter och snabb teknikutveckling, men också ett marknadslandskap där populära modeller kan försvinna lika snabbt som de kom.
Missa inte:
Körde i mörkret utan mörkerseende – ”gick åt helvete” – E55
Tänk på detta om du ska ut i trafiken under jul- och nyårshelgen – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Nu sänks skatten – så kan förändringarna märkas i din vardag

”Jag kunde inte betala hyran” – när banken stänger kontot rasar hela vardagen

Så har svenskarnas resvanor förändrats – sex år efter pandemin

Risk för totalstoppat flyg när storflygplats strejkar
