E55

EU ändrar bilregel – detta måste bilister känna till

Bil
Den största förändringen är att nya bilar i fler situationer ska ha både framljus och bakljus aktiverade samtidigt. (Foto: Pexels)
Christian Pedersen
Christian Pedersen
Uppdaterad: 30 mars 2026Publicerad: 30 mars 2026

En ny EU-regel påverkar hur bilars ljus ska användas – men många förare har ännu inte uppmärksammat förändringen.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

Tesla
Bil

Tesla Model 3 efter 410 000 km – batteriet knappt försämrat

30 mars 2026
Motor
Bil

Motorn som aldrig ger upp – känd som världens mest pålitliga

29 mars 2026
Elbil
Bil

Experter varnar: Elbilar kan hackas med enkel åtkomst

28 mars 2026
Elbil
Bil

Elbilar dyrare att försäkra än bensinbilar

28 mars 2026
Dieselpriset
Bil

Därför rusar dieselpriset snabbare än bensin

26 mars 2026

En till synes mindre regeländring från EU har redan börjat påverka nya bilar i Europa.

Förändringen gäller bilars belysning och hur de ska synas i trafiken, även under dagtid.

Regeln trädde i kraft för nya bilmodeller som typgodkänts efter den 22 september 2024.

Trots det är det få bilister som känner till vad den faktiskt innebär i praktiken.

Samtidigt pekar utvecklingen i Europa mot nya drivlinor, där så kallade elbilar med räckviddsförlängare lyfts fram som nästa stora trend i takt med att marknaden söker alternativ till rena elbilar.

Bakljusen ska vara tända oftare

Den största förändringen är att nya bilar i fler situationer ska ha både framljus och bakljus aktiverade samtidigt.

Tidigare har många bilar haft varselljus fram, medan bakljusen varit släckta.

Det har varit en vanlig lösning, men också en som skapat problem i trafiken.

ANNONS

“Bilar med släckta bakljus kan vara svårare att upptäcka bakifrån.”

Särskilt i regn, dimma eller gråväder kan synligheten försämras kraftigt, vilket ökar risken för olyckor.

ANNONS

Fokus på ökad trafiksäkerhet

Bakgrunden till regeländringen är att förbättra trafiksäkerheten.

EU vill minska risken för påkörningar bakifrån genom att göra fordon mer synliga i varierande ljusförhållanden.

Genom att bakljusen lyser oftare blir det lättare för andra trafikanter att uppfatta avstånd och rörelser.

“Syftet är att öka synligheten och därmed säkerheten i trafiken.”

Förändringen är en del av ett större arbete där EU successivt skärper kraven på bilars säkerhetssystem.

Gäller endast nya bilar

ANNONS

Regeln påverkar inte befintliga fordon.

Bilister med äldre bilar behöver därför inte göra några förändringar.

I stället är det tillverkarna som måste säkerställa att nya modeller uppfyller kraven.

För förare av nya bilar innebär det främst en visuell skillnad.

Bakljusen kan vara tända även i fullt dagsljus, något som tidigare kunde uppfattas som ovanligt.

Del av en större utveckling

Den nya regeln speglar en bredare trend inom bilindustrin.

Allt fler funktioner automatiseras för att minska risken för mänskliga misstag.

Det innebär att bilen i högre grad tar ansvar för säkerheten.

ANNONS

För bilister kan förändringen verka liten.

Men i praktiken handlar det om en justering som kan bidra till att minska olyckor i vardagstrafiken.

När bakljusen lyser i dagsljus är det alltså inte ett fel, utan ett resultat av en ny standard i Europa.

Missa inte:

Motorn som aldrig ger upp – känd som världens mest pålitliga – E55

Experter varnar: Elbilar kan hackas med enkel åtkomst – E55

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS