Trots elbilarnas snabba tillväxt fortsätter bensindrivna småbilar att dominera den europeiska försäljningsstatistiken.


Mest läst i kategorin
Elbilar och SUV modeller tar allt större plats i bilhallarna runt om i Europa. Ändå visar de senaste försäljningssiffrorna att den mest sålda bilen på kontinenten fortfarande är en klassisk bensinbil.
Dacia Sandero behåller förstaplatsen även under 2025 och bekräftar att låg inköpskostnad och praktisk användning fortsatt är avgörande faktorer för många hushåll.
Enligt färska data från analysföretaget Dataforce har över 225 000 exemplar av Dacia Sandero registrerats i Europa under året.
Modellen är därmed återigen den bil flest européer valt att köra hem från bilhandlaren. Det skriver Boosted.
Småbilen står emot SUV vågen
Utvecklingen är anmärkningsvärd i ett läge där SUV modeller står för nästan 60 procent av den totala bilförsäljningen.
Trots detta lyckas mindre halvkombibilar hålla sig relevanta.
Strax bakom Sandero återfinns Renault Clio som dessutom ökade sin försäljning jämfört med föregående år.
Gemensamt för toppmodellerna är fokus på enkel teknik, låga driftskostnader och ett pris som ligger inom räckhåll för en bred publik.
När räntor och levnadskostnader pressar hushållens ekonomi väljer många bort dyrare alternativ, till förmån för beprövade bensinbilar.
Läs mer: Det rosa körkortet blir snart ogiltigt – här gäller de nya reglerna – E55
Senaste nytt
Färre modeller men tydligare vinnare
Marknadsandelen för halvkombibilar har visserligen minskat kraftigt under de senaste fem åren. Från att ha stått för över en tredjedel av försäljningen utgör segmentet i dag mindre än en fjärdedel.
Samtidigt har konkurrensen hårdnat och de modeller som finns kvar har stärkts.
Sedaner och kombibilar har haft ännu svårare att hävda sig.
Allt fler tillverkare prioriterar högre karosser och crossovermodeller, vilket ytterligare pressar de traditionella biltyperna.
Sverige går sin egen väg
I Sverige skiljer sig bilden något från det europeiska genomsnittet. Här har elbilar tagit en betydligt större andel av nybilsförsäljningen, mycket tack vare skatteincitament och ett väl utbyggt laddnät.
Samtidigt visar den europeiska topplistan att övergången till el inte sker i samma takt överallt.
Att Europas mest sålda bil fortfarande går på bensin understryker att elektrifieringen är ojämn och att prisvärda alternativ fortsatt spelar en central roll på bilmarknaden.
Missa inte:
Därför bör du inte ladda elbilens batteri till 100 procent – E55
Ekonom om nya elbilspremien: ”Väldigt få har råd” – E55

Vinterfolk kör Volkswagen ID.7 Tourer, elkombin för Sverige – med fyrhjulsdrift.










