E55

Ny fartkamera avslöjar förare på upp till en kilometers håll

Bil
Den nya kameran har fått smeknamnet “Lone Ranger” eftersom systemet arbetar helt automatiskt och har betydligt längre räckvidd än tidigare fartkameror. (Foto: Pexels)
Christian Pedersen
Christian Pedersen
Uppdaterad: 12 maj 2026Publicerad: 12 maj 2026

Brittisk polis testar nu en ny generation AI kameror som kan upptäcka fortkörning, mobilanvändning och bilbältesbrott långt innan föraren hinner reagera.

ANNONS
ANNONS

En ny generation fartkameror håller på att förändra trafikövervakningen i Europa.

I Storbritannien testas nu avancerade AI kameror som kan registrera fortkörare på upp till en kilometers avstånd.

Tekniken kan samtidigt upptäcka förare som använder mobilen bakom ratten eller kör utan bilbälte.

För många bilister innebär det att de gamla reflexerna inte längre fungerar.

Att bromsa i sista sekund när man upptäcker en fartkamera eller polisbil kan snart vara helt meningslöst.

“Vissa bilister kommer nog bli rejält överraskade när det plötsligt dimper ner ett brev om fortkörning”, säger Pete Williams från brittiska bilistorganisationen RAC till Daily Echo.

Samtidigt har svensk polis nyligen gått ut med en skarp uppmaning till bilister om att hålla fullt fokus på vägen och sluta använda mobilen bakom ratten.

Myndigheterna menar att distraktioner blivit ett växande problem i trafiken och varnar för att ny kamerateknik nu gör det betydligt svårare att komma undan med både rattsurfande och andra trafikbrott.

Kameran ser betydligt mer än hastigheten

ANNONS

Den nya kameran har fått smeknamnet “Lone Ranger” eftersom systemet arbetar helt automatiskt och har betydligt längre räckvidd än tidigare fartkameror.

Tekniken bygger bland annat på AI och avancerad radar som analyserar fordon i realtid.

Förutom hastighet kan systemet identifiera mobilanvändning, kontrollera om föraren använder bilbälte och i vissa fall även läsa av fordonstyp och registreringsuppgifter.

I Storbritannien kopplas systemen direkt mot myndigheternas databaser för att kontrollera försäkring, skatt och andra fordonsuppgifter.

Samtidigt växer användningen av AI kameror snabbt i flera europeiska länder där myndigheter vill automatisera trafikövervakningen ytterligare.

ANNONS

Ökad övervakning väcker debatt

Utvecklingen får samtidigt kritik från bilister och integritetsexperter som varnar för att övervakningen på vägarna blir allt mer omfattande.

Moderna trafikkameror kan idag placeras i fasta stolpar, på trailers eller monteras i specialutrustade polisbilar utan att synas tydligt för förarna.

Tidigare tester i London har dessutom visat hur nya 4D radarbaserade system kan se rakt in i bilarna och registrera vad föraren gör bakom ratten.

ANNONS

För myndigheterna handlar utvecklingen främst om trafiksäkerhet.

Mobilanvändning och ouppmärksamhet pekas ut som några av de största orsakerna bakom allvarliga olyckor på europeiska vägar.

Men för många bilister väcker tekniken samtidigt frågor om hur långt övervakningen egentligen ska gå.

Klart är att framtidens fartkameror inte längre bara mäter hastighet.

De analyserar beteenden, identifierar förare och samlar in betydligt mer information än tidigare generationers trafiksystem någonsin kunnat göra.

Missa inte:

139 försök senare: Nu har mannen klarat körkortsteorin – E55

Efter 600 000 kilometer: Här är sanningen om Teslas batteri – E55

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS