Trots sjunkande räntor är intresset för privatleasing på svenska bilmarknaden fortfarande lågt. Detta enligt en ny undersökning från KVD Bil, som visar att bara 2 procent kan tänka sig att leasa.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.


Trots sjunkande räntor är intresset för privatleasing på svenska bilmarknaden fortfarande lågt. Detta enligt en ny undersökning från KVD Bil, som visar att bara 2 procent kan tänka sig att leasa.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
Motoråret 2025 blev betydligt mer turbulent än många hade räknat med. Svagare elbilsförsäljning, prispress på begagnatmarknaden, politiska tvärvändningar och en våg av kinesiska märken in i Europa har skakat om branschen. För att summera året har vi talat med Åsa Wallenrud, motorskribent på Dagens PS. Elbilarna tappade fart Den kanske största överraskningen under året var …
Många svenska företag upplever att deras digitala system är tillräckligt skyddade. Samtidigt visar återkommande rapporter att säkerhetsarbetet ofta släpar efter och att viktiga digitala tillgångar lämnas sårbara. Enligt Anna-Clara Söderbaum, vd för Omegapoint Sverige, är det vanligaste misstaget att cybersäkerhet behandlas som en ren it-fråga. ”Det första som saknas är att ledningen ser det som …
Två bolag dominerar världens flygindustri. Airbus och Boeing levererar i princip alla större passagerarflygplan som beställs globalt. Tillsammans sitter de på orderböcker som är fyllda många år framåt. Men hur ser maktbalansen egentligen ut just nu – och kan en kinesisk uppstickare rita om hela marknaden? Svårare att skilja dem åt än många tror Utifrån …
Det finns en strategi på börsen som konsekvent har levererat betydligt bättre avkastning än breda börsindex över lång tid. Trots det är det många sparare som inte fullt ut tar tillvara på dess potential. Utdelningsstrategin, kombinerad med återinvestering av utdelningen, har visat sig vara en kraftfull motor för långsiktig förmögenhetstillväxt. För att förstå varför strategin …
Debatten om växande klyftor, fler miljardärer och krav på högre beskattning har präglat inledningen av året. Mycket av diskussionen har handlat om pengar, om vem som har dem, vem som borde bidra mer och hur resurserna i samhället egentligen ska fördelas. Men mitt i jakten på pengar finns en mer grundläggande fråga som sällan ställs …
Åsa Wallenrud är motorjournalist på Dagens PS. Hon berättar att den osäkra ekonomin i Sverige och omvärlden gör att få vill skriva upp sig på flera års avtal om att leasa, eller hyra, en bil.
”På grund av den instabila marknaden. Du måste ju binda dig i två tre år oftast. Det är väldigt osäkert och det är dyrt att ta sig ur ett privatleasingarrangemang om man behöver göra det i förtid så att folk är lite rädda för det”, säger Åsa Wallenrud i klippet här ovanför.
Leasing hade många fördelar när det infördes. Men nu är fördelarna få, samtidigt som nackdelarna blir fler. Om räntan plötsligt höjs så har uthyrarna rätt att höja kostnaden för din bil.
”Vi hör mycket skräckhistorier också om när folk ska returnera sina bilar, att de behöver betala väldigt mycket för slitage och annat. Så folk ryggar nog tillbaka lite och tycker att det är läskigt. Och det är kombination då med att man inte vill binda upp sig under längre period.
”Ja, det visar sig att de yngre 20 till 36 åringen ungefär. De är lite mer positivt inställda till det här, och det handlar ju om att de inte har en buffert. De har inte en handpenning att lägga ut på att köpa en bil så att för dem är det här ett bra sätt att komma ut och kunna köpa en nyare bil och kanske en elbil.
Så vad är alternativet?
Det som går bra just nu är ju begagnat.
”Begagnat handeln är stor därför att folk vet inte riktigt vad de vill. Elbilar är lite för dyra. Det finns inte så mycket bensinbilar, så många tyr sig nu till begagnat handeln och satsar oftast på hybrid eller en elbil så att jag såg att begagnat märken är det som som kokar just nu”.
Råd på börsen: Våga gå emot magkänslan

Bilbo Göransson arbetar på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.

Bilbo Göransson arbetar på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.




