En halv miljard har avsatts för att få fler att skrota sina bensin- och dieselbilar. Men premien används knappt och får nästan ingen att gå över till elbilar.
Svalt intresse för skrotningspremien av bensin- och dieselbilar
Bilbo Göransson
Uppdaterad: 24 mars 2025Publicerad: 24 mars 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
När man ska köpa en elbil för hundratusentals kronor så gör en liten skrotningspremie på 10 000 väldigt lite skillnad för svenska konsumenter. Norrmännen har kommit mycket längre, berättar E55:s motorjournalist Åsa Wallenrud i videon.
”Om du redan kör en äldre bil som inte är värd särskilt mycket, blir kostnaden för en ny elbil fortfarande orimligt hög. För den som ska investera i en bil för en halv miljon kronor är 10 000 kronor i skrotningspremie ingen större hjälp”, säger Wallenrud.
ANNONS
MISSA INTE: Svenska kunder i farozonen om banken kraschar: ”Ingen räddning”
Norge ligger före: Allt färre dieselbilar
Wallenrud menar att insatser för att främja elbilar är få och tama jämfört med vad som genomförts i exempelvis vårt grannland Norge.
Där få elbilsförare tillgång till kollektivkörfält, gratis parkering och skattebefrielser för att nämna några fördelar.
ANNONS
Senaste nytt
Få fördelar med att skrota bensin- och dieselbilar
”Vi har sett hur våra grannar i väst framgångsrikt satsat på en bred palett av incitament. I Sverige finns i princip bara en liten bonus, som knappt räcker till en tiondel av vinterdäcken”, säger Wallenrud i videon.
ANNONS
Sverige ligger efter med elbilar
Så vad kan Sverige göra för att komma ifatt?
Exempelvis skulle en höjning av skrotningspremien, fler skattefördelar eller enklare regler kring infrastruktur för laddning vara möjliga åtgärder att pröva framöver.
Klicka igång videon ovan för att se hela intervjun med Åsa Wallenrud.
Läs mer om ekonomi:
Var fjärde bankomat har försvunnit
AP7 Såfa har kvarts miljard investerade i svartlistade bolaget
Svenska kunder i farozonen om banken kraschar: ”Ingen räddning”
Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Bilbo Göransson
Bilbo Göransson arbetar på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.
Bilbo Göransson
Bilbo Göransson arbetar på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.
ANNONS
Laddhybrid-kampanj hos Volkswagen
Elektrifiera vardagen med upp till 12 mils färd helt på el. Välj en SWE Edition fullpackad med utrustning till ett förmånligt pris och lågt förmånsvärde.
Se alla kampanjmodeller här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS