Den stränga vintern innebar ett ekonomiskt bakslag för den statliga tågoperatören SJ.

Mest läst i kategorin

Tidöpartier: Kritiserade elavgifter behöver pausas
Alla elnätsbolag måste senast 1 januari 2027 ha infört effekttariffer – en särskild avgift på elnätsfakturan baserad på hur mycket ström som förbrukas samtidigt vid en given tidpunkt. En del har dem sedan något eller flera år. De nya så kallade effekttarifferna – en avgift för hur och när hushållen använder sin el – behöver …

IKEA-anställd avskedad efter rabattköp åt anhörig
En IKEA-anställd i Spanien har fått sparken efter att ha använt sin personalrabatt åt en anhörig. Fallet visar hur strikt företag kan tolka regler kring personalförmåner, och vilka konsekvenser det kan få. E55 har tidigare rapporterat om hur förmåner som på ytan verkar attraktiva kan bli en dyr affär i längden. Ett exempel är bolånerabatter …

Kaffeburken skapade kaos i Sverige – historien om Zoégas och jakten på Mon Amie
En kaffeburk har fått svenskar att köa i timmar, gråta i butiker och betala tusentals kronor på andrahandsmarknaden. Men bakom hysterin kring Zoégas jubileumsburk med Rörstrands klassiska Mon Amie-mönster finns också en historisk berättelse om entreprenörskap, design och kvinnligt företagande som sträcker sig över mer än ett sekel. Från änka till kaffepionjär När kaffemärket Zoégas …

Miljontals svenskar gör samma pensionsmiss varje år – påverkar framtida utbetalning
Miljontals svenskar får just nu besked om sin pension. Trots det är det förvånansvärt få som faktiskt loggar in och granskar siffrorna. En ny undersökning visar att fyra av fem svenskar riskerar att missa möjligheten att påverka sin framtida pension. För många handlar det om beslut som kan få stor betydelse för ekonomin som pensionär. …

Ansökningar om a-kassa minskar
Under februari ansökte knappt 27 500 personer om a-kassa för första gången. Det var en minskning jämfört med januari i år på cirka 18 procent och cirka 16 procent jämfört med februari 2025. Under februari minskade antalet nya ansökningar om ersättning från a-kassorna, enligt den så kallade A-kasseindikatorn från Sveriges a-kassor. Under februari ansökte knappt 27 500 …
Nu lanserar bolaget en åtgärdsplan för att säkra trafiken kommande vintrar – men vd Monica Lingegård kräver att också politikerna gör sitt.
Det handlar om decennier av eftersatta investeringar, säger hon till TT.
SJ gjorde en förlust på 74 miljoner kronor under första kvartalet, vilket kan jämföras med en vinst på 48 miljoner samma period i fjol.
Bolagsledningen pekar på en svår vinter med fordonsbrist vilket ledde till många inställda avgångar.
Vi fick en ruskigt utmanande december, januari och februari kopplat till vintern. Mycket fordonsskador där verkstadsefterfrågan ökade med 1 000 procent. Vi har kört mindre tåg och färre har kunnat resa, säger Monica Lingegård.
Omsättningen steg ändå under kvartalet till knappt 2,7 miljarder kronor, upp från 2,5 miljarder samma period i fjol.
Tio åtgärder
För att undvika ännu en liknande vinter lanserar SJ i samband med onsdagens årsstämma en handlingsplan med tio punkter.
Bland punkterna finns automatiserad ombokning och bättre kommunikation vid trafikstörningar, dubblerad reparationskapacitet för snabbtågen, utökat reservdelslager och dubbelt så många nya X2000-tåg i trafik under julen.
Åtgärdsplanen innehåller även ledarutbildning som ska ge mer motiverad personal som kan ge resenärerna ett bättre bemötande.
Läs mer:
SJ, Det finns inte fula ord så det räcker till. News 55
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
”Ett haveri”
Alla tio punkter ska vara genomförda kommande vinter.
Absolut. Jag hoppas att man ser det som ett löfte som vi också kommer att leverera på, säger Monica Lingegård.
Men framåt krävs det bredare satsningar för att komma tillrätta med landets eftersatta infrastruktur, betonar hon.
Det räcker inte med att SJ städar framför egen dörr. Det krävs också att Trafikverket gör de satsningar som krävs, snabbar på och blir effektivare i sitt underhållsarbete, men också naturligtvis att politiken satsar, säger Lingegård.
I någon mån är det ett haveri där vi inte har satsat på ett transportslag som är otroligt efterfrågat. Det finns inget bättre sätt att resa klimatsmart än tåget – men då måste Sverige satsa.
Läs mer:
SJ-chefen: ”Nationellt haveri” Dagens PS

586 MSEK i omsättning, 27 rikstäckande återförsäljare och en tydlig expansionsplan. Nu öppet erbjudande inför notering. Se hela caset och planen framåt.
Senaste nytt

Elbolag stoppar Tesla från elnätet i Sverige

Bilmekanikernas råd: Undvik att köra tills bränslelampan tänds

Klimakteriet har blivit säljbart – men också pratbart

De behöver nalla på sitt pensionssparande för att klara vardagen
