Miljontals krav på parkeringskunder kan leda till återbetalningar på upp till 300 miljoner norska kronor. En domstol har slagit fast att avgifterna varit för höga. Men det är inte själva parkeringsavgiften som har underkänts.


Bakom mångmiljonbeloppet finns betydligt mindre summor som lagts ovanpå parkeringskostnaden när bilister har betalat i efterhand. Nu har Oslo tingsrätt gett norska Forbrukerrådet rätt i en grupptalan mot bolaget Riverty Norway.
Avgifter i samband med parkering har även väckt diskussion i Sverige. Kamerabaserad parkering kan exempelvis leda till extra kostnader när registreringen inte fungerar som den ska.
Över fem miljoner krav
Enligt Forbrukerrådets besked om domen omfattar grupptalan över fem miljoner krav på återbetalning. Totalt uppskattas beloppet till uppemot 300 miljoner norska kronor.
Riverty har köpt fordringar från flera stora norska parkeringsbolag och därefter krävt in betalning från kunderna.
Tvisten gäller fakturaavgiften som lagts ovanpå parkeringskostnaden när betalningen har skett i efterhand. Det handlar alltså inte om att själva parkeringsavgiften har varit felaktig.
Oslo tingsrätt har kommit fram till att Riverty måste betala tillbaka den del av avgifterna som överstigit den faktiska kostnaden för att framställa och skicka fakturan.
Några kronor blev betydligt mer
Bakgrunden finns i den norska finansavtalslagen. Enligt paragraf 2-4 i finansavtaleloven får den del av en avgift som avser att framställa och skicka en faktura inte vara högre än företagets faktiska kostnad.
Forbrukerrådet uppger att den faktiska kostnaden har varit 2,50 norska kronor för e-faktura, 3,75 kronor för digital post via Digipost och 8,75 kronor för ett fysiskt brev.
Det är den del som överstiger dessa kostnader som Forbrukerrådet har krävt tillbaka för kunderna.
Avgifterna kan ha haft olika namn. Bland annat förekommer fakturaavgift, administrationsavgift, ”Pay Later”, ”Park & Go” och parkering med uppskjuten betalning. Vilket namn som använts spelar enligt domen ingen roll för rätten till återbetalning.
Läs mer: Easyparks parkering i Stockholm dyrast i landet – E55
Många bilister omfattas automatiskt
Grupptalan omfattar fakturor som Riverty köpt från flera av Norges största parkeringsbolag från och med den 1 januari 2023. Bland bolagen finns Onepark, Apcoa Norway och Aimo Park Norway.
Den som omfattas behöver enligt Forbrukerrådets information om grupptalan inte själv anmäla något krav. Det är en så kallad utträdesgrupptalan, vilket innebär att berörda konsumenter automatiskt ingår så länge de inte aktivt väljer att lämna gruppen.
Hur mycket en enskild bilist kan få tillbaka varierar. Det beror bland annat på hur många berörda fakturor personen har betalat.
Det är alltså inte fråga om någon generell utbetalning med samma belopp till alla bilägare.
Domen är inte slutgiltig
Pengarna är heller inte på väg tillbaka till bilisterna ännu. Riverty kan fortfarande överklaga domen.
Enligt Forbrukerrådet är sista dagen för överklagande den 10 oktober. Om domen står fast ska Riverty betala tillbaka pengarna direkt till berörda kunder inom sex veckor.
Det innebär att beloppet på upp till 300 miljoner norska kronor fortfarande är ett uppskattat återbetalningskrav, inte pengar som redan har betalats ut.
Gäller inte svenska parkeringsavgifter
Domen är norsk och bygger på norsk lagstiftning. Den innebär därför inte att svenska bilister automatiskt kan kräva tillbaka faktura- eller administrationsavgifter från svenska parkeringsbolag. Men frågan om extra kostnader för parkering är aktuell även i Sverige. Olika betalningslösningar kan innebära att priset blir högre än själva kommunens eller markägarens parkeringsavgift.
Det gör det värt att kontrollera villkoren innan betalningen genomförs, särskilt i appar där olika abonnemang eller serviceavgifter kan förekomma.
För de norska kunder som omfattas av domen handlar det däremot om redan betalda avgifter. Om domen står sig kan miljontals små krav tillsammans resultera i en återbetalning på uppemot 300 miljoner norska kronor.
Läs mer: Snö stoppade p-kameror: Hon fick felaktig parkeringsbot – E55
ANNONS

Erfaren projektledare och skribent med bakgrund inom Content Marketing.

Erfaren projektledare och skribent med bakgrund inom Content Marketing.
Senaste nytt

Bilägare kan få tillbaka 300 miljoner: Domstol underkänner avgifterna

Så klarar du ärenden till bank, vård och myndigheter utan BankID

Lyft för norsk gränshandel i somras

Här är utmaningarna för nästa finansminister
