Miljontals bilister måste byta dokument före ett fastställt slutdatum för att fortsatt få köra lagligt inom unionen.


Mest läst i kategorin

Mekanikerens knep: Så kan du förlänga motorns livslängd rejält
Små vanor i vardagen kan vara skillnaden mellan ett dyrt haveri i bilens motor och hundratusentals problemfria mil. Motorproblem uppstår sällan över en natt. Enligt personer med verkstadserfarenhet handlar de flesta haverier om slitage som byggts upp under lång tid. Som E55 tidigare har rapporterat blev mekaniker överraskade när ett till synes allvarligt fel på …

Din bil kan spåra dig i hemlighet – forskare varnar för dold risk
Ny forskning visar att tekniken i praktiken kan användas för att följa bilister utan deras vetskap. En funktion som utvecklades för att öka trafiksäkerheten kan samtidigt innebära en oväntad integritetsrisk. Som E55 tidigare har rapporterat är tillfälliga begränsningar i laddningen för vissa modeller ett tydligt exempel på de tekniska utmaningar som fortfarande präglar omställningen till …

Vit handduk på backspegeln? Detta betyder signalen
En enkel detalj längs vägen kan vara ett viktigt nödsignal, och det kan vara avgörande att veta hur du ska reagera. Du passerar en bil som står parkerad vid vägkanten. Inget verkar ovanligt, förutom en detalj. En vit handduk hänger från sidospegeln. Det är sällan en slump. I flera länder används en vit handduk, trasa …

Myten spräcks: Så länge håller elbilens batteri
En ny omfattande analys visar att batterierna behåller kapaciteten betydligt längre än många tror. Och oron för dyra byten kan vara överdriven. Under många år har en av de största frågorna kring elbilar handlat om batteriets livslängd. Som E55 tidigare har rapporterat har prisutvecklingen på andrahandsmarknaden vänt, där begagnade elbilar nu i många fall är …

Skippar bältet – var tredje dödsolycka sker utan säkerhetsbälte
Trots tydliga risker väljer många bilister fortfarande att köra utan bälte. Nya norska siffror visar hur avgörande det enkla skyddet faktiskt är. Att inte använda säkerhetsbälte kan få dödliga konsekvenser. Som Dagens PS tidigare har rapporterat satsar Volvo fortsatt på säkerhet och har nyligen presenterat ett nytt, avancerat säkerhetsbälte som anpassar skyddet efter passagerarens storlek …
Det klassiska rosa papperskörkortet, som fortfarande finns i många plånböcker runt om i Europa, går mot sitt definitiva slut.
Inom EU pågår en samordnad utfasning av äldre körkortstyper som inte uppfyller dagens krav på säkerhet och standardisering.
För svenska bilister handlar det inte om nya prov eller medicinska tester, utan om ett administrativt byte som alla förare med äldre körkort måste genomföra i tid. Det skriver alfavita.
EU sätter slutdatumet
Bakgrunden är ett EU-direktiv som syftar till att harmonisera körkortssystemet i medlemsländerna.
Senast den 19 januari 2033 ska samtliga äldre papperskörkort vara ersatta av EU-godkända plastkort.
Det rosa körkortet saknar både maskinläsbar information och moderna säkerhetsdetaljer, vilket gör det svårare att verifiera vid kontroller utomlands.
EU bedömer att detta skapar rättsosäkerhet och ökar risken för förfalskningar.
För svenska förare gäller samma tidsram.
Efter slutdatumet är det gamla körkortet inte längre giltigt som behörighet att framföra fordon inom EU.
Läs mer: Därför bör du inte ladda elbilens batteri till 100 procent – E55
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor
Därför måste körkortet bytas
Det handlar inte om estetik, utan om funktion och säkerhet.
De nya plastkorten innehåller avancerade skydd mot manipulation och är utformade för att fungera i alla EU-länder.
Ett äldre papperskörkort kan redan i dag skapa problem vid exempelvis biluthyrning eller vägkontroller utanför Sverige.
I vissa länder accepteras det inte längre som fullgod legitimation.
EU vill också säkerställa att alla körkort har en begränsad administrativ giltighetstid, vilket gör det möjligt att uppdatera uppgifter och regelbundet kontrollera behörigheter.
Så går bytet till i Sverige
I Sverige sker bytet via Transportstyrelsen. Föraren ansöker om ett nytt körkort, lämnar in foto och signatur samt betalar ordinarie avgift.
Inga nya körprov krävs, så länge körkortet inte har återkallats eller löpt ut av andra skäl.
Det nya kortet skickas därefter ut med post.
Ett farväl till en epok
Det rosa körkortet har varit en del av vardagen i decennier, men hör hemma i en annan tid. Med EU:s gemensamma regler tar nu ett mer enhetligt och säkrare system över.
För bilister är rådet enkelt: vänta inte till sista stund. Ett giltigt körkort är fortfarande nyckeln till rörlighet i Europa.
Missa inte:
Ekonom om nya elbilspremien: ”Väldigt få har råd” – E55
Så skyddar du bilbatteriet i kylan – enkelt knep som gör skillnad – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Så påverkas din ekonomi av kriget i Mellanöstern

Ny lag från 1 mars: Så kontrolleras personal som jobbar hemma hos äldre

Detta halverar risken för fall och frakturer enligt ny studie

Mekanikerens knep: Så kan du förlänga motorns livslängd rejält
