Felaktig mätning av oljenivån riskerar att ge missvisande resultat och leda till onödigt slitage i motorn.


Mest läst i kategorin

Polisen börjar mäta hastighet med radar i patrullbilar
Polisen har börjat använda radar i patrullbilar för att mäta hastigheten på andra trafikanter. Tekniken testas redan i flera regioner och på sikt ska den införas i alla polisens fordon. De första polisbilarna utrustade med radarhastighetsmätare har nu tagits i bruk på svenska vägar, bland annat i polisregion Mitt. Dagens PS har tidigare rapporterat om …

Årets sommardäcktest visar stora skillnader mellan däcken
Ett nytt omfattande test visar att valet av sommardäck kan få stor betydelse för både trafiksäkerhet och ekonomi. Skillnaderna mellan olika sommardäck är större än många bilister tror. E55 har tidigare rapporterat att trafikpolisen uppmanar bilister att inte stressa med däckbytet eftersom vädret under våren kan vara svårbedömt och fortfarande innebära halkrisk. I ett nytt …

Miljoner för falska laddstationer – man lurade staten
Statliga miljoner som skulle gå till utbyggnaden av laddinfrastruktur hamnade i stället i privat konsumtion. Sveriges satsning på elbilsladdning har drabbats av en uppmärksammad bedrägerihärva. Som E55 tidigare rapporterat har kritik riktats mot hur myndighetsbeslut kring bilfrågor ibland hanteras i praktiken. En man har lyckats få ut miljoner i statligt stöd för laddstationer som aldrig …

300 000 elbilar kan pressa priserna på begagnat
En stor våg av leasingbilar är på väg tillbaka till bilhandlarna. Nu varnar branschanalytiker för att utbudet kan pressa priserna på begagnade elbilar. Efter flera år av snabb tillväxt på elbilsmarknaden väntas en ny utveckling påverka priserna. Tusentals elbilar som tidigare leasats ut till privatpersoner och företag börjar nu återvända till bilhandlarna. Som E55 tidigare …

Elbolag stoppar Tesla från elnätet i Sverige
Teslas laddnätverk i Sverige hamnar åter i centrum för arbetskonflikten. Nu påverkas även befintliga Superchargers när ett regionalt elbolag vägrar låta anläggningen återanslutas till elnätet. Teslas konflikt med svenska fackförbund fortsätter att få nya konsekvenser. I skidorten Åre står företagets snabbladdare fortfarande utan ström trots att en tidigare teknisk skada i elnätet sedan länge är …
Att kontrollera motoroljan uppfattas ofta som en självklar och okomplicerad rutin. Huven öppnas, oljestickan dras upp och nivån granskas snabbt innan allt stängs igen.
Momentet tar bara någon minut och många utgår från att det räcker. Just den snabba kontrollen är dock en vanlig fallgrop.
I samband med att många bilägare missar rätt rutin vid oljekontroll har E55 tidigare rapporterat om oväntade användningar för en populär sprayprodukt, som många har i garaget. Den artikeln visade hur vanliga verktyg och tillbehör ibland används på sätt som bilägare inte förväntat sig.
Enligt uppgifter som återges av Actualno kan en felaktigt genomförd mätning ge en missvisande bild av den faktiska oljenivån i motorn. Det skriver actualno.
Fel förutsättningar ger fel nivå
Oljestickan är tydligt markerad med minimi och maxnivå. För att avläsningen ska vara korrekt krävs dock rätt förutsättningar.
Bilen bör stå på ett plant och horisontellt underlag. Även en mindre lutning kan påverka hur oljan fördelas i motorn och därmed ge en felaktig indikation.
Tidpunkten för kontrollen spelar också roll. Om oljan kontrolleras direkt efter att motorn har stängts av kan en del av oljan fortfarande befinna sig i motorns övre delar.
Det kan få nivån att framstå som lägre än den faktiskt är, vilket i sin tur kan leda till att man fyller på i onödan.
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
För mycket olja kan orsaka skador
En överfyllning är inte riskfri. För hög oljenivå kan skapa ökat tryck i systemet och belasta packningar och tätningar.
I vissa fall kan det även påverka motorns inre komponenter och försämra smörjningen. Motorslitage uppstår sällan plötsligt. Det är ofta resultatet av mindre avvikelser i underhållet som över tid utvecklas till kostsamma problem.
En felaktig oljekontroll kan därmed bli starten på en kedja av onödiga verkstadsbesök.
Så gör du kontrollen korrekt
En korrekt kontroll börjar med att motorn stängs av och får vila i cirka fem minuter. Då hinner oljan rinna tillbaka till oljetråget, vilket ger en mer rättvisande mätning. Oljestickan ska dras upp helt och torkas av med en ren trasa innan den förs ned igen.
Först vid den andra avläsningen kan nivån bedömas korrekt. Oljan ska ligga mellan markeringarna. Tidsåtgången är marginell. Den ekonomiska skillnaden kan däremot bli betydande.
Missa inte:
Begagnad elbil nu billigare än diesel – sparar tusenlappar – E55
Mekanikerens knep: Så kan du förlänga motorns livslängd rejält – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Polisen börjar mäta hastighet med radar i patrullbilar

Detta enkla misstag vid oljekontroll kan bli en dyr affär

EU-länder inleder Iran-samtal om Hormuzsundet

Många betalar för mycket för läkemedel på grund av okunskap
