E55

Detta enkla misstag vid oljekontroll kan bli en dyr affär

Bil
(Foto: Pexels)
Christian Pedersen
Christian Pedersen
Uppdaterad: 14 mars 2026Publicerad: 14 mars 2026

Felaktig mätning av oljenivån riskerar att ge missvisande resultat och leda till onödigt slitage i motorn.

ANNONS

Mest läst i kategorin

Bil

Polisen börjar mäta hastighet med radar i patrullbilar

14 mars 2026
däck
Bil

Årets sommardäcktest visar stora skillnader mellan däcken

13 mars 2026
Elbil
Bil

Miljoner för falska laddstationer – man lurade staten

13 mars 2026
Elbilar
Bil

300 000 elbilar kan pressa priserna på begagnat

13 mars 2026
Tesla
Bil

Elbolag stoppar Tesla från elnätet i Sverige

11 mars 2026

Att kontrollera motoroljan uppfattas ofta som en självklar och okomplicerad rutin. Huven öppnas, oljestickan dras upp och nivån granskas snabbt innan allt stängs igen.

Momentet tar bara någon minut och många utgår från att det räcker. Just den snabba kontrollen är dock en vanlig fallgrop.

ANNONS

I samband med att många bilägare missar rätt rutin vid oljekontroll har E55 tidigare rapporterat om oväntade användningar för en populär sprayprodukt, som många har i garaget. Den artikeln visade hur vanliga verktyg och tillbehör ibland används på sätt som bilägare inte förväntat sig.

Enligt uppgifter som återges av Actualno kan en felaktigt genomförd mätning ge en missvisande bild av den faktiska oljenivån i motorn. Det skriver actualno.

Fel förutsättningar ger fel nivå

Oljestickan är tydligt markerad med minimi och maxnivå. För att avläsningen ska vara korrekt krävs dock rätt förutsättningar.

Bilen bör stå på ett plant och horisontellt underlag. Även en mindre lutning kan påverka hur oljan fördelas i motorn och därmed ge en felaktig indikation.

Tidpunkten för kontrollen spelar också roll. Om oljan kontrolleras direkt efter att motorn har stängts av kan en del av oljan fortfarande befinna sig i motorns övre delar.

Det kan få nivån att framstå som lägre än den faktiskt är, vilket i sin tur kan leda till att man fyller på i onödan.

ANNONS
ANNONS

För mycket olja kan orsaka skador

En överfyllning är inte riskfri. För hög oljenivå kan skapa ökat tryck i systemet och belasta packningar och tätningar.

I vissa fall kan det även påverka motorns inre komponenter och försämra smörjningen. Motorslitage uppstår sällan plötsligt. Det är ofta resultatet av mindre avvikelser i underhållet som över tid utvecklas till kostsamma problem.

En felaktig oljekontroll kan därmed bli starten på en kedja av onödiga verkstadsbesök.

Så gör du kontrollen korrekt

En korrekt kontroll börjar med att motorn stängs av och får vila i cirka fem minuter. Då hinner oljan rinna tillbaka till oljetråget, vilket ger en mer rättvisande mätning. Oljestickan ska dras upp helt och torkas av med en ren trasa innan den förs ned igen.

Först vid den andra avläsningen kan nivån bedömas korrekt. Oljan ska ligga mellan markeringarna. Tidsåtgången är marginell. Den ekonomiska skillnaden kan däremot bli betydande.

Missa inte:

Begagnad elbil nu billigare än diesel – sparar tusenlappar – E55

ANNONS

Mekanikerens knep: Så kan du förlänga motorns livslängd rejält – E55

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Vinterfolk kör Volkswagen. Proffs som nybörjare.

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.

Se erbjudandet här!
ANNONS
mobile
desktop