Elbilens kritiserade nackdel kan göra dig till en bättre förare

Det här gör svenskarna medan bilen laddar

För många innebär laddstoppet betydligt mer än att bara vänta på bilen. Toalettbesök hamnar högst på listan, tätt följt av mat och rörelse.

Frågan tillät flera svar, så samma person kan ha uppgett flera aktiviteter.

Utanför topp fem svarar 28 procent att de scrollar i mobilen och 27 procent att de vilar. 24 procent shoppar, 15 procent gör ärenden och 11 procent låter barnen leka.

Det betyder att laddpausen kan se väldigt olika ut. Men tre av de fyra vanligaste aktiviteterna innebär att föraren lämnar själva körningen för mat, rörelse eller fika.

Trötthet bakom ratten är en risk

Det är här undersökningen blir intressant ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. Trötthet kan försämra både reaktionsförmågan och förmågan att bedöma risker, enligt forskningsledaren Magdalena Lindman, som intervjuats i samband med undersökningen. Hon rekommenderar att lämna bilen och ta en promenad på minst tio minuter under pausen.

Laddstoppet är förstås ingen garanti för att en trött förare blir tillräckligt utvilad för att fortsätta köra. Den som är för trött för att köra säkert behöver ta det på allvar och inte förlita sig på att en kort laddpaus löser problemet.

Elbilens nackdel kan få en annan sida

För den som kör en bensin- eller dieselbil går det ofta att köra långt mellan tankstoppen. Med elbil bestäms resans pauser i större utsträckning av bilens räckvidd, laddhastighet och var laddstationerna finns.

Det kan vara frustrerande för den som vill komma fram så snabbt som möjligt. Men samma begränsning skapar också naturliga avbrott under en lång resa.

Det betyder inte att laddtiden har slutat vara en nackdel. Skillnaderna mellan olika elbilar är stora och även tillgången till snabbladdning kan påverka hur smidig resan blir.

Men undersökningen visar att många förare själva upplever en effekt som sällan finns med när elbilens för- och nackdelar jämförs: Laddningen ger även personen bakom ratten anledning att stanna. Det som först ser ut som förlorad tid kan alltså också bli en paus som behövdes ändå.

Källa: Pressmeddelande från Ziklo Bank, september 2026

Läs även: Laddade elbilen en halvtimme – kostnaden skenade till 165 000 kronor

_ANNONS