E55
E55.se
Bil

En påse vete för en lyx-suv – Rysslands nya drag

Det gäller att vara innovativ för att kringgå sanktioner. (Foto: BMW och Canva)
Det gäller att vara innovativ för att kringgå sanktioner. (Foto: BMW och Canva)
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 18 sep. 2025Publicerad: 18 sep. 2025

Efter västs sanktioner har Ryssland återgått till byteshandel. Företag byter nu allt från bilar till vete för att överleva.

ANNONS
ANNONS
Facebook
Twitter
LinkedIn

Mest läst i kategorin

Bilar
Bil

Miljontals bilar hotas av körförbud i Europa

06 feb. 2026
Bil
Bil

Vinterns vägsalt kan skada din bil – risk för dyra reparationer

05 feb. 2026
körkort
Bil

Stenhårt krav: Gängkriminella ska stoppas från att köra bil

05 feb. 2026
Audi
Bil

Tidigare Audi-chefer åtalas för bedrägeri

04 feb. 2026
Elbilar
Bil

”Dödsfälla” i elbilar stoppas – nu förbjuds omdiskuterad funktion

04 feb. 2026

Ryssland återgår till byteshandel, en metod som inte använts sedan 1990-talet, för att kringgå västerländska sanktioner. Företag byter nu allt från bilar till spannmål för att upprätthålla handel.

Byteshandelns återkomst: En lösning på sanktionsproblemen

Efter en period av ekonomisk integration med väst har Ryssland tvingats återuppta gamla handelsmetoder. Den här gången är det inte hyperinflation som driver byteshandeln, utan västerländska sanktioner.

Missa inte: Över 100 000 bilägare får ersättning i dieselskandalen. Dagens PS

Enligt uppgifter från Reuters har byteshandeln, där varor och tjänster byts direkt mot varandra, ökat markant. Detta är en direkt konsekvens av att ryska banker stängts ute från det globala betalningssystemet SWIFT och att det finns en utbredd oro för sekundära sanktioner.

Det ryska ekonomiministeriet har till och med publicerat en 14-sidig guide för att hjälpa företag att navigera i denna nya handelsmiljö.

Byteshandelns återkomst visar hur djupt Ukrainakriget har påverkat Rysslands ekonomi.

För att köpa en ny bil, gärna en lyxigare, så behöver ryssarna tänka kreativt. (Foto: Mercedes)
För att köpa en ny bil, gärna en lyxigare, så behöver ryssarna tänka kreativt. (Foto: Mercedes)
ANNONS

Den nya byteshandeln: Från spannmål till bilar

ANNONS

I en tid där traditionella betalningssystem är begränsade, har företag blivit kreativa. Ett exempel som Reuters rapporterade om är en affär där kinesiska bilar byttes mot ryskt spannmål.

De kinesiska partnerna köpte bilarna med Yuan i Kina, medan de ryska partnerna köpte spannmål med rubel. Sedan byttes varorna, vilket kringgick behovet av internationella banktransaktioner.

Det är inte bara bilar och spannmål som byts; tullhandlingar visar att ryska linfrön bytts mot kinesiska hushållsapparater och byggmaterial. Denna typ av handel, som var otänkbart för bara några år sedan, blir nu en vanlig syn.

Enligt experter kan värdet på en sådan affär uppgå till över 100 000 amerikanska dollar, motsvarande drygt 1 miljon svenska kronor.

Bilens abonnemangsfälla – experterna varnar bilköparna

Bilindustrin tar nu efter streamingtjänsternas affärsmodell, där allt fler standardfunktioner kan komma att kräva en prenumeration.

Svårigheter med traditionella handelsmetoder

De omfattande sanktionerna som USA, Europa och deras allierade har infört mot Ryssland har skapat allvarliga problem för landets internationella handel.

Flera ryska banker är uteslutna från SWIFT, och en källa på betalningsmarknaden förklarade att kinesiska banker är rädda för att hamna på sanktionslistor, vilket gör att de inte vill acceptera betalningar från Ryssland.

Missa inte: Svenska AI-bolagets enorma vinst – så stor är affären. Realtid

ANNONS

Denna rädsla för sekundära sanktioner är en stor drivkraft bakom byteshandelns popularitet.

Enligt Maxim Spassky, sekreterare för det Rysk-asiatiska förbundet för industriister och entreprenörer, är ökningen av byteshandel ett symptom på av-dollarisering och sanktionspåverkan.

Han menar att byteshandeln sannolikt kommer att fortsätta växa.

Är din bil på listan? Här är bilarna som snart tappar uppkopplingen

Hundratusentals bilar tappar uppkoppling: Se listan som avslöjar vilka modeller som drabbas av den digitala nedsläckningen i Sverige.

Varför är byteshandel ett alternativ?

En av de största fördelarna med byteshandel är att den kringgår behovet av internationella banktransaktioner, vilket gör det svårare att spåra pengar och därmed undvika sanktioner.

Detta är en stor anledning till att det ryska ekonomiministeriet har uppmuntrat metoden. De har till och med föreslagit en handelsplattform som skulle fungera som en bytesbörs.

Även om ryska tullmyndigheter hävdar att byteshandeln fortfarande är en liten del av den totala handeln, tyder en avvikelse på över 75 miljarder svenska kronor mellan tullens och centralbankens statistik på att byteshandeln är större än vad officiella siffror visar.

Denna avvikelse kan vara en indikation på den dolda omfattningen av dessa transaktioner.

ANNONS

Köpa begagnad bil: Så gör du en trygg och smart affär

Att köpa en begagnad bil kan vara en stor och ibland stressig affär. Undvik de vanligaste misstagen med vår guide.

Missa inte:

Seniorer ryter ifrån: ”Skitsnack att vi skulle vara bortskämda”. News 55

Svenska företag saknar beredskap – AI-attacker ökar lavinartat. Dagens PS

Företag fortsätter med hållbarhet – men tiger om det. Realtid

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
BilRysslandsanktionshot
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

ANNONS
ANNONS
ANNONS
mobile
desktop