E55
E55.se
Bil

Nya vinterdäcksregler kan skapa däck-kaos

Nya däckregler från i år kan leda till kaos hos verkstäderna. (Foto: Getty Images)
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 12 sep. 2025Publicerad: 12 sep. 2025

Regeringen föreslår nu skärpta regler för vinterdäck som riskerar att leda till stora problem för både bilister och verkstäder.

ANNONS
Facebook
Twitter
LinkedIn

Mest läst i kategorin

Bil
Bil

Bilmekanikernas råd: Undvik att köra tills bränslelampan tänds

11 mars 2026
Bensin
Bil

Experter: Så mycket bensin bör du ha i tanken

10 mars 2026
Volkswagen
Bil

Volkswagen kan tvingas säga upp 50 000 anställda

10 mars 2026
bensin
Bil

Kraftig uppgång i oljepriset – kan påverka bensin och diesel i Sverige

09 mars 2026
Spela klippet
E55 Studio

90 procent av bildatan kan hamna i Kina – därför granskas uppkopplade bilar

07 mars 2026

Om de nya reglerna träder i kraft i november 2025 kan miljontals svenskar tvingas byta däck under en extremt kort period, vilket skapar en kaotisk situation på landets vägar.

Tidsgränsen som hotar trafiksäkerheten

ANNONS

De nya förslagen bygger på två alternativ som syftar till att förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten.

Men trots de goda intentionerna missar man en avgörande punkt: branschens arbetsmiljö och trafikanters möjlighet att hinna med däckbytet.

Läs också: EU:s nya krav kan stoppa försäljningen av tusentals däck. Dagens PS

I ett av förslagen utökas perioden för vinterdäck till 15 april. Problemet är att förbudet mot dubbdäck fortfarande gäller från den 16 april. Detta innebär att om vinterväglag råder den 15 april och vädret slår om över en natt, tvingas upp emot 2,7 miljoner bilister byta däck samtidigt.

Branschen, representerad av bland annat Svenska Fordonsbranschen och Motorbranschens Riksförbund (MRF), varnar för att detta kan skapa en ohållbar situation.

Lars Bergmark, vd på Svenska Fordonsbranschen, menar att detta är ett ”kaosartat scenario”.

Vinter och snö är på antågande och nya däckregler med det. (Foto: Alexander Fastovets Unsplash)
Vinter och snö är på antågande och nya däckregler med det. (Foto: Alexander Fastovets Unsplash)
ANNONS
ANNONS

Höga kostnader och risker

För tunga fordon, som lastbilar och bussar, föreslås vinterdäckskrav från 1 november till 15 april oavsett väglag.

Ursprungligen fanns ett förslag om att dessa fordon även skulle tvingas medföra snökedjor. Även om detta krav nu har slopats, hade det medfört enorma kostnader för transportföretagen, uppskattningsvis 5 000 till 12 000 svenska kronor per fordon.

Enligt Fordonsbranschen var det dessutom ett farligt förslag ur ett arbetsmiljöperspektiv.

Regeringen hävdar att det nya regelverket kommer att leda till en minskning av personskadeolyckor och färre trafikstopp, vilket de bedömer som en vinst för samhället. Däremot har de inte kunnat beräkna de exakta effekterna på trafiksäkerheten.

Laddhybridens nya era: Bästa köpen just nu

De svenska bilköparna har fått upp ögonen för laddhybrider. De nya modellerna har större räckvidd och snabbare laddning.

Samtidigt kvarstår däckbranschens oro över att inte ha tillräckligt med tid för att hantera den enorma efterfrågan på däckbyten. De ser hellre att man förlänger rätten att använda dubbdäck till 30 april, vilket skulle minska risken för en kaotisk övergångsperiod och skapa bättre förutsättningar för både bilister och verkstäder.

Läs också: Experten: Därför byter svenskar däck helt i onödan. Dagens PS

Branschens vädjan: Lyssnar regeringen?

ANNONS

Däck- och verkstadsbranschen har uttryckt sin frustration över att regeringen inte beaktat deras synpunkter kring däckskiftesperioden. Enligt Tommy Letzén, vd för Motorbranschens Riksförbund, måste de som arbetar med däckskifte få rimliga arbetsförhållanden.

Även om regeringen lyft fram vikten av rätt däck för rätt väglag, verkar de ha ignorerat de praktiska problem som en alltför kort skiftesperiod skapar.

Dessa nya regler, som föreslås träda i kraft den 1 november 2025, lämnar en stor osäkerhet kring hur vårens däckbyte ska kunna genomföras på ett säkert och hållbart sätt.

Frågan är om regeringen kommer att agera lyhört och snabbt, som de lovat, eller om de riskerar att skapa ett trafikkaos de kommande åren.

Här tankar du billigast just nu

Priset på bensin och diesel sjunker kraftigt tack vare sänkta skatter och en starkare krona. Se var du hittar de bästa priserna.

Missa inte:

Glömt koden igen? När minnet sviker – vad beror det på? News 55

Danmarks välstånd i fara när jättarna vacklar. Realtid

Kinas hemliga mjukvara ger regimer total makt. Dagens PS

ANNONS

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
BilRegeringensommardäckVinter
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

ANNONS
Vinterfolk kör Volkswagen. Proffs som nybörjare.

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.

Se erbjudandet här!
ANNONS
ANNONS
ANNONS
mobile
desktop