Vägsalt kan på sikt orsaka omfattande skador på bilen och leda till oväntade verkstadskostnader.


Mest läst i kategorin

Stenhårt krav: Gängkriminella ska stoppas från att köra bil
Riksförbundet M Sverige vill se omedelbart indragna körkort för gängkriminella. Förslaget syftar till att minska brottslighetens rörlighet och öka trafiksäkerheten. Sveriges största konsumentorganisation för bilister, Riksförbundet M Sverige, trappar upp kraven mot den organiserade brottsligheten. Organisationen menar att personer som använder körkortet som ett verktyg i kriminell verksamhet inte ska få fortsätta köra på svenska …

Tidigare Audi-chefer åtalas för bedrägeri
Fyra tidigare toppchefer åtalas nu i Tyskland för sin roll i utsläppsskandalen som redan kostat koncernen enorma summor. Rättsprocessen mot de tidigare cheferna markerar ett nytt kapitel i dieselgate, affären som briserade hösten 2015 när amerikanska miljömyndigheter avslöjade omfattande manipulation av utsläppsvärden. Nu riktas strålkastarljuset åter mot Audi, där åklagare menar att centrala beslutsfattare medvetet …

”Dödsfälla” i elbilar stoppas – nu förbjuds omdiskuterad funktion
De ser futuristiska ut och har marknadsförts som en smart lösning för bättre aerodynamik. Nu förbjuds de helt i Kina efter flera dödsolyckor. Frågan är om Europa står näst på tur. Kina inför som första land i världen ett förbud mot helt infällda och elektroniskt styrda dörrhandtag på nya bilar. Beslutet kommer efter flera allvarliga …

Sverige tvingar snabbladdare för elbilar att stänga
Höjda eltariffer slår mot ideella laddsatsningar och väcker frågor om politikens roll i elektrifieringen. Sveriges satsning på nya eltariffer får nu oväntade konsekvenser. I kommunen Orust tvingas en ideell snabbladdare för elbilar att stänga efter att elnätsavgifterna tredubblats. Beslutet väcker oro för hur mindre aktörer ska klara omställningen när kostnaderna skjuter i höjden. Bakgrunden är …

Se upp med din p-skiva om du åker hit
P-skivan är väldigt lik Sveriges, men är inte exakt likadan och används inte på samma sätt så här kan en svensk P-skiva ge böter på drygt 7 650 kronor. P-skivor har blivit en smidig lösning som nästan alla svenska bilister känner till, men se upp om du vill använda den i utlandet, det skriver Carup. …
När vinterväglaget slår till använder myndigheterna stora mängder vägsalt för att minska halka och förbättra trafiksäkerheten.
För bilister innebär det dock en mindre uppmärksammad risk.
Saltet som fastnar på bilen kan orsaka korrosion och förkorta fordonets livslängd, enligt experter inom bilservice och underhåll. Det skriver WDBJ7.
Saltet angriper bilens metalldelar
Vägsalt fäster lätt på bilens ytor och kan tränga in i små springor och skarvar.
I kombination med fukt och låga temperaturer skapas en miljö som påskyndar rostbildning.
Särskilt utsatta är komponenter nära vägbanan, som bromsrör, hjulupphängning och andra bärande metalldelar.
Skadorna utvecklas ofta långsamt.
Det gör att problemet kan förbli oupptäckt under lång tid, samtidigt som korrosionen förvärras.
När bilen väl kontrolleras kan omfattande åtgärder krävas för att återställa säkerhet och funktion.
Läs mer: Stenhårt krav: Gängkriminella ska stoppas från att köra bil – E55
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Skador som upptäcks för sent
En av de största utmaningarna med vägsalt är att angreppen sällan syns direkt. Rost kan bildas på dolda ytor och först visa sig vid besiktning eller vid ett verkstadsbesök. Då kan reparationerna bli både tidskrävande och kostsamma.
För många bilägare kommer problemen oväntat.
Det gäller inte bara äldre fordon.
Även moderna bilar innehåller många metalldelar som påverkas av salt och fukt, trots förbättrat rostskydd jämfört med tidigare generationer.
Undersidan mest utsatt
Bilens undersida pekas ut som det mest sårbara området.
Här samlas saltet lätt och kan bli kvar under lång tid, särskilt om bilen inte tvättas regelbundet under vintermånaderna.
Kortare körningar där bilen inte hinner torka ordentligt ökar risken ytterligare.
På verkstäder runt om i landet är rost och korrosion ett återkommande tema under vinterhalvåret.
Mekaniker möter regelbundet skador som kan kopplas till långvarig exponering för vägsalt.
Förebyggande åtgärder lönar sig
Problemet är relevant både för privatbilister och företag med fordonsflottor som används dagligen i vintermiljö.
Regelbunden tvätt, särskilt av bilens undersida, lyfts ofta fram som ett enkelt sätt att minska risken.
Vägsalt är effektivt för trafiksäkerheten, men för bilägare kan det bli en dyr affär om skadorna får utvecklas obemärkt.
Missa inte:
Tidigare Audi-chefer åtalas för bedrägeri – E55
”Dödsfälla” i elbilar stoppas – nu förbjuds omdiskuterad funktion – E55
Senaste nytt

Räntan ligger still – så påverkas bolån och sparande efter ECB:s besked

En av 2 000 riskerar livet vid förkylning – sjukdomen få känner till

Vinterns vägsalt kan skada din bil – risk för dyra reparationer

40 000 hushåll får pengar efter strömavbrotten – har du rätt till ersättning?
