Trots att en och samma färdtjänstchaufför har fått tre klagomål från olika kvinnor om sexuella ofredanden får han fortsätta att köra äldre personer med funktionshinder, det rapporterar Sveriges Radio.

Mest läst i kategorin
LO-basen: “Sverige dras isär – arbetarna får betala priset”
Under 1980- och 90-talen var LO:s ledare några av landets mest synliga maktspelare. Namn som Stig Malm och Wanja Lundby-Wedin satte ofta tonen i samhällsdebatten. I dag är det betydligt tystare kring Landsorganisationen. Men LO:s ordförande Johan Lindholm menar att facket fortfarande spelar en central roll i svensk politik och arbetsmarknad. “LO syns och hörs. …

De drabbas värst av åldersdiskrimineringen
Åldersdiskrimineringen på arbetsmarknaden är utbredd och de som drabbas allra värst är äldre, lågutbildade kvinnor. Åldersdiskriminering är svår att bevisa och svår att bekämpa, på arbetsmarknaden förekommer den i alla branscher och det är lätt att komma undan med det. Den här åldersdiskrimineringen gör att samhället förlorar både erfarenhet och miljarder, när företag går miste …

Hur ska vi kunna jobba till 67 när ingen vill ha oss?
Staten vill att vi ska jobba tills vi är 67 år, eller äldre, men åldersdiskriminering skapar problem och gör det svårt att få jobb. Att du går i pension vid 63 i stället för vid 67 ger en medelinkomsttagare 9 000 kronor mindre i pension varje månad, men åldersdiskriminering gör att många inte kan välja. …

Experternas varning: Färre barn och längre liv hotar din pension
Färre barn, längre liv och senare inträde i arbetslivet pressar pensionssystemet. Nu varnar forskare för att svenskar måste jobba mer. Svenskar börjar arbeta senare, sjukskriver sig oftare och lever allt längre. Samtidigt föds allt färre barn. Kombinationen sätter hård press på det allmänna pensionssystemet. Nu varnar forskare i en artikel publicerad hos Svensk Näringsliv för …

Nu blir det bättre för många deltidsanställda
Nya regler som ger tusentals svenskar chans till högre ersättning träder i kraft den 1 april i år. Det gäller alla butiksanställda som arbetar deltid. I dag är det hela sju av tio butiksanställda som jobbar deltid. Många av dem vill jobba mer, men får nöja sig med att vid behov kallas in för extrajobb, …
Trots att färdtjänstchauffören i Borås har fått flera klagomål då han ska ha ofredat kvinnor som åkt med honom sexuellt får han fortsätta köra äldre funktionshindrade personer, det rapporterar Sveriges Radio.
Ett av klagomålen gäller en händelse som ska ha inträffat i början av 2016. Då ska chauffören ha lämnat en kvinnlig kund på en mötesplats för funktionshindrade. En anställd på mötesplatsen vittnade om att kvinnan var mycket upprörd då chauffören ska ha tagit på hennes lår. I klagomålet till kommunen framgår även att chauffören ska ha visat sitt könsorgan för kvinnan.
LÄS MER: Hemtjänsten får förstärkning – av robotar
”Viktigt att den här informationen inte kommer ut”
I sina noteringar kring det inträffade skriver kommunen att det är viktigt att ”den här informationen inte kommer ut”, och menar att man inte riktigt tror på den kvinnliga kundens klagomål, rapporterar Sveriges Radio.
Avdelningschefen för kommunens persontransportavdelning i Borås, Christer Norberg, menar att omständigheterna i fallet gjort att det är svårt att avgöra om kvinnan varit trovärdig eller inte.
– Det är jättesvårt, vi fick ju lite olika uppgifter kring den här händelsen så det är svårt att göra en bedömning, säger Christer Norberg till Sveriges Radio.
Kommunens lösning är att låta den kvinnliga kunden åka med en annan chaufför. Den anklagade chauffören får däremot fortsätta att köra hemtjänst åt kommunen.
LÄS MER: Misstänkt övergrepp under färdtjänstresa
Ytterligare ett klagomål
Efter drygt två månader kom nästa klagomål. En kvinna anmälde då att chauffören ska ha fört in sin hand under kvinnans kjol, långt upp på hennes lår.
Kvinnan gjorde en polisanmälan och en förundersökning inleddes, men det hela lades ned då polisen ansåg att kvinnan hade gett ett förvirrat intryck då hon till exempel inte kommit ihåg att hon hade polisanmält händelsen. Chauffören å sin sida nekade till anklagelserna och fick fortsätta köra ännu en gång.
I somras kom det tredje klagomålet gällande samma chaufför.
”Chauffören har kört med endast en hand, då han ska ha tafsat på kund med den andra handen. Kunden sa att hon hoppades att chauffören skulle sluta när det var en kund till som skulle hämtas, dock fortsatte tafsandet”, står det i klagomålet till kommunen.
LÄS MER: Äldre luras av falsk färdtjänst
Befann sig i chocktillstånd
Den berörda kvinnan uppgav att hon ”hade velat säga ifrån men inte riktigt vågade göra det då hon mer eller mindre var i chocktillstånd”. Chauffören fick en skriftlig varning av sin arbetsgivare men inga ytterligare åtgärder vidtogs.
– Vi hoppas att det inte blir något mer där nu. Hans arbetsgivare har ju bedömt att han kan fortsätta köra och vi har inte gjort någon annan bedömning heller, säger Christer Norberg, avdelningschef för persontransporter på Borås kommun.
Mannens arbetsgivare vill inte svara på några frågor.
– Jag känner att jag inte kan det med hänsyn till honom, det blir så utpekande, han är ju inte dömd, säger bolagets vd till Sveriges Radio.
FLER NYHETER: Mer för dig med livserfarenhet

Elektrifiera vardagen med upp till 12 mils färd helt på el. Välj en SWE Edition fullpackad med utrustning till ett förmånligt pris och lågt förmånsvärde.
Senaste nytt

Elbolag stoppar Tesla från elnätet i Sverige

Bilmekanikernas råd: Undvik att köra tills bränslelampan tänds

Klimakteriet har blivit säljbart – men också pratbart

De behöver nalla på sitt pensionssparande för att klara vardagen
