Är du äldre över 70 kan du tvingas gå till läkare och bevisa att du är kapabel att köra bil. Den som inte uppfyller kraven kan bli av med sitt körkort. Förslaget väcker kritik och det gränsar till åldersdiskriminering enligt PRO Pensionären.


Mest läst i kategorin
LO-basen: “Sverige dras isär – arbetarna får betala priset”
Under 1980- och 90-talen var LO:s ledare några av landets mest synliga maktspelare. Namn som Stig Malm och Wanja Lundby-Wedin satte ofta tonen i samhällsdebatten. I dag är det betydligt tystare kring Landsorganisationen. Men LO:s ordförande Johan Lindholm menar att facket fortfarande spelar en central roll i svensk politik och arbetsmarknad. “LO syns och hörs. …

De drabbas värst av åldersdiskrimineringen
Åldersdiskrimineringen på arbetsmarknaden är utbredd och de som drabbas allra värst är äldre, lågutbildade kvinnor. Åldersdiskriminering är svår att bevisa och svår att bekämpa, på arbetsmarknaden förekommer den i alla branscher och det är lätt att komma undan med det. Den här åldersdiskrimineringen gör att samhället förlorar både erfarenhet och miljarder, när företag går miste …

Hur ska vi kunna jobba till 67 när ingen vill ha oss?
Staten vill att vi ska jobba tills vi är 67 år, eller äldre, men åldersdiskriminering skapar problem och gör det svårt att få jobb. Att du går i pension vid 63 i stället för vid 67 ger en medelinkomsttagare 9 000 kronor mindre i pension varje månad, men åldersdiskriminering gör att många inte kan välja. …

Experternas varning: Färre barn och längre liv hotar din pension
Färre barn, längre liv och senare inträde i arbetslivet pressar pensionssystemet. Nu varnar forskare för att svenskar måste jobba mer. Svenskar börjar arbeta senare, sjukskriver sig oftare och lever allt längre. Samtidigt föds allt färre barn. Kombinationen sätter hård press på det allmänna pensionssystemet. Nu varnar forskare i en artikel publicerad hos Svensk Näringsliv för …

Nu blir det bättre för många deltidsanställda
Nya regler som ger tusentals svenskar chans till högre ersättning träder i kraft den 1 april i år. Det gäller alla butiksanställda som arbetar deltid. I dag är det hela sju av tio butiksanställda som jobbar deltid. Många av dem vill jobba mer, men får nöja sig med att vid behov kallas in för extrajobb, …
Idag har Sverige för närvarande inga krav på medicinska kontroller från en viss ålder för personer som har körkort med lägre behörighet. I många andra europeiska länder, till exempel Finland, krävs däremot en medicinsk genomgång för att förnya körkortet efter 70 års ålder.
I fjol kom ett förslag från ett utskott i EU-parlamentet om att införa obligatoriska hälsokontroller vid förnyelse av körkort och för dem som ska ta körkort. Om förslaget blir verklighet skulle det även komma att gälla i Sverige.

I EU-kommissionens ursprungliga förslag ska personer som är 70 år och äldre dessutom krävas på hälsokontroller med kortare intervaller än yngre för att få sitt körkort förnyat. Denna del av förslaget förhandlades bort i EU-rådet, som istället kom med ett kompromissförslag som i högre grad bygger på frivillighet. I detta får medlemsstaterna välja om de vill införa kortare intervaller för hälsokontroller. I år förväntas EU-parlamentet ta ställning till och rösta om utskottets förslag, skriver PRO Pensionären.
Krav från läkare
Det kommer att innebära besvär för pensionärer om förslaget går igenom, enligt Olof Stenlund, utredare på Transportstyrelsen.
– Pensionärer måste då gå till läkare för hälsokontroller även om de är friska. Det skulle dessutom bli väldigt kostsamt för samhället om läkare ska kontrollera alla som ska ta nytt eller förnya sina körkort, säger han till PRO Pensionären.
Olycksrisken är, enligt en så kallad riskkurva från Transportstyrelsen, högre för nyblivna förare och de som är äldre. Läkare har redan idag en anmälningsplikt till Transportstyrelsen vid misstanke om sjukdom som allvarligt försvårar bilkörningen och kan även ha en muntlig överenskommelse med patienten om att inte köra bil.
– Det är mer ekonomiskt än att läkare ska kolla alla friska, säger Olof Stenlund.
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
PRO: Gränsar till åldersdiskriminering
Det höjs flera kritiska röster mot förslaget.
– Människor är olika, att koppla kontroller till en viss ålder gränsar till åldersdiskriminering. Däremot är det givetvis viktigt att förare som på grund av en sjukdom eller liknande inte bör köra bil, oavsett ålder, inte gör det och att läkare precis som nu är uppmärksamma på det i kontakten med sina patienter, säger Marie Näslund, samhällspolitisk chef på Pensionärernas riksorganisation, PRO.
Obligatoriska hälsokontroller enligt EU-förslaget skulle dessutom ta resurser i anspråk från den redan hårt ansatta vården, anser både Marie Näslund och Olof Stenlund, enligt PRO Pensionären.
En som rasar mot det nya förslaget är Robert Collin i Aftonbladet som anser att det är äldersdiskriminering.
Läs mer:
Här har äldre man kört bil utan körkort i 40 år
Carl-Ingemar Perstad: Här är seniorer värda en andra chans

Journalist och webbredaktör på News55. Skriver bland annat om hälsa och livsstil med fokus på målgruppen 55+.

Journalist och webbredaktör på News55. Skriver bland annat om hälsa och livsstil med fokus på målgruppen 55+.

Elektrifiera vardagen med upp till 12 mils färd helt på el. Välj en SWE Edition fullpackad med utrustning till ett förmånligt pris och lågt förmånsvärde.
Senaste nytt

Elbolag stoppar Tesla från elnätet i Sverige

Bilmekanikernas råd: Undvik att köra tills bränslelampan tänds

Klimakteriet har blivit säljbart – men också pratbart

De behöver nalla på sitt pensionssparande för att klara vardagen
