Hälften av alla MC-förare är 55 år eller äldre, enligt nya siffror från Statistiska Centralbyrån, SCB.


Mest läst i kategorin

Experter: Så mycket bensin bör du ha i tanken
Att köra bilen nästan på tom tank kan skapa onödiga problem. Experter menar att många bilförare underskattar hur viktigt bränslenivån faktiskt är för bilens funktion. Många bilförare väntar tills bränslemätaren nästan når noll innan de svänger in på en bensinstation. Det kan dock vara en vana som sliter mer på bilen än många tror. Som …

Volkswagen kan tvingas säga upp 50 000 anställda
Den tyska biljätten pressas av fallande lönsamhet och hård konkurrens från kinesiska elbilstillverkare. Volkswagen står inför en av sina största omställningar på flera år. Den tyska fordonskoncernen signalerar nu att upp till 50 000 arbetstillfällen kan försvinna som en del av ett omfattande sparprogram. Beskedet kommer i samband med bolagets senaste resultatrapport, där ledningen beskriver …

Kraftig uppgång i oljepriset – kan påverka bensin och diesel i Sverige
Bilister får räkna med kraftiga prislyft på både bensin och diesel i början av veckan. Under natten har oljepriset stigit i den största enskilda uppgången sedan slutet av 1980‑talet. Som E55 tidigare rapporterat kan konflikten i Mellanöstern få svenska bilägare att betala mer vid pumpen på grund av störningar i Hormuzsundet. ”Så länge vi inte …
90 procent av bildatan kan hamna i Kina – därför granskas uppkopplade bilar
Den moderna bilen är inte längre bara ett transportmedel. Den är i praktiken en avancerad dator på hjul, fylld av sensorer, kameror och mjukvara som samlar in och analyserar stora mängder data. Den utvecklingen öppnar för nya möjligheter men också nya säkerhetsrisker. “En modern bil i dag är egentligen en dator på fyra däck”, säger …
Motorjournalisten: Regeringens nya klimatlinje gör bilvalet svårare
Regeringens nya klimatlinje signalerar en förändring i hur transportsektorn ska minska sina utsläpp. I stället för fler förbud, klimatzoner och bilfria gator vill politiken nu i högre grad stimulera övergången till elbilar. Men för både bilköpare och bilindustrin är signalerna långt ifrån tydliga. “Det är ganska diffust. Man försöker sätta bilen i fokus och få …
Snittåldern för att köra motorcykel är nu 55 år, vilket är den högsta uppmätta medelåldern för fordonstypen hittills, enligt Statistiska Centralbyrån, SCB.
1990 var snittåldern 34 år, vilket gör att fordonstypen är fortsatt populär i samma generation nu som för 35 år sedan, men att intresset avtar för de yngre generationerna.
MISSA INTE: Antalet jobbande pensionärer ökade med 23 procent
Då får man tid att köra MC
”Många av motorcykelägarna har åldrats tillsammans med sin hoj, samtidigt som intresset för motorcyklar ser ut att ha minskat i de lägre åldrarna”, säger Håkan Sjöberg, statistiker på SCB, i ett pressmeddelande.
318 704 personer har motorcykel i Sverige, varav nio av tio är män. 37 249 av MC-ägarna, runt 12 procent, är kvinnor.
Medelålder bland motorcykelägare 1990–2024, endast privatpersoner

Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Vissa yrken vanligare
Statistiska Centralbyrån räknar på det mesta. En av sakerna de för statistik på är vilka yrken som är populärast för MC-förarna:
”Flest motorcykelägare hittar vi bland män som jobbar som säkerhetsinspektörer eller flygtekniker. Det vanligaste yrket bland kvinnor som äger en motorcykel är trafiklärare eller att de arbetar inom byggsektorn”, säger Håkan Sjöberg.
Minst vanligt att äga en motorcykel är det bland hudterapeuter och dietister, visar SCB:s statistik.
Topp 5 yrken med störst andel motorcykelägare 2024, båda könen
| Yrke | Andel motorcykelägare, procent |
| Flygtekniker | 21,8 |
| Säkerhetsinspektörer m.fl. | 20,9 |
| Maskinbefäl | 19,4 |
| Underhållsmekaniker och maskinreparatörer | 18,9 |
| Kranförare m.fl. | 18,8 |
Topp 5 yrken med minst andel motorcykelägare 2024, båda könen
| Yrke | Andel motorcykelägare, procent |
| Dietister | 0,4 |
| Hudterapeuter | 0,5 |
| Doktorander | 0,6 |
| Fotterapeuter | 0,6 |
| Barnskötare | 0,7 |
Topp 5 yrken med störst andel motorcykelägare 2024, män
| Yrke | Andel motorcykelägare, procent |
| Säkerhetsinspektörer m.fl. | 24,3 |
| Flygtekniker | 22,3 |
| Maskinbefäl | 20,3 |
| Flygmekaniker m.fl. | 19,8 |
| Kranförare m.fl. | 19,7 |
Topp 5 yrken med störst andel motorcykelägare 2024, kvinnor
| Yrke | Andel motorcykelägare, procent |
| Trafiklärare | 10,5 |
| Byggnads- och ventilationsplåtslagare | 7,6 |
| Säkerhetsinspektörer m.fl. | 7,6 |
| Bangårdspersonal | 7,5 |
| Ambulanssjukvårdare | 7,0 |
Din hemkommun avgör ditt MC-åkande
Värmlänningarna och gotlänningarna kör mest MC, medan Solna är den minst MC-täta kommunen i Sverige.
– Storfors i Värmland är den kommun där störst andel av befolkningen äger en motorcykel, 8,5 procent. I botten ligger Solna i Stockholms län och Malmö i Skåne, med vardera 1,6 procent. Motorcykelägandet är generellt lägre i storstäder. Gotland har stor glesbygd och det är vanligare att äga en motorcykel i glesbygd än i tätorter, säger Håkan Sjöberg.
Topp 5 störst andel motorcykelägare 2024, kommun
| Kommun | Andel, procent |
| Storfors | 8,5 |
| Smedjebacken | 7,6 |
| Nordanstig | 7,1 |
| Hagfors | 7,1 |
| Timrå | 7,1 |
Topp 5 minst andel motorcykelägare 2024, kommun
| Kommun | Andel, procent |
| Solna | 1,6 |
| Malmö | 1,6 |
| Sundbyberg | 1,7 |
| Stockholm | 1,7 |
| Göteborg | 2,1 |
Topp 5 störst andel motorcykelägare 2024, län
| Län | Andel, procent |
| Gotlands län | 6,2 |
| Dalarnas län | 5,4 |
| Västernorrlands län | 5,1 |
| Gävleborgs län | 5,1 |
| Blekinge län | 5,0 |
Topp 5 minst andel motorcykelägare 2024, län
| Län | Andel, procent |
| Stockholm | 2,5 |
| Skåne | 3,4 |
| Uppsala | 3,8 |
| Västra Götaland | 3,8 |
| Kronoberg | 3,9 |
Läs mer om ekonomi:

Bilbo Göransson arbetar på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.

Bilbo Göransson arbetar på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Klimakteriet har blivit säljbart – men också pratbart

De behöver nalla på sitt pensionssparande för att klara vardagen

Tidöpartier: Kritiserade elavgifter behöver pausas

IKEA-anställd avskedad efter rabattköp åt anhörig
